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Pas de probleme de ce coté ci de la manche, il y a gasoil et unleaded... le choix est vite fait!

Génial récit de bien belles aventures! merci d'avoir partagé, on vient d'en vivre un bout avec toi! J'ai aussi craqué pour un stage il y a peu de temps, mais en conduite "rallye", subaru impreza et mitsu lancer sur tarmac, polo gti sur terre, un grand régal! D'autant plus qu'en angleterre,...

mon avis en bref: - non c'est moche - ces capots ne supportent plus les verins d'ouverture qui poussent trop fort... et un demi manche a balai pour garder le capot ouvert ca fait .. enfin bon .. hum - gain de poids ? virer la sono, la clim, les intérieurs de porte, la moquette, la plage arriere, etc...

Muffler ? (pot d'échappement) Header (collecteur echappement) tu veux dire ? La prise des compressions se fait aux puits de bougies .. je connais pas la configuration exacte du v6, mais il me semble peu probable que le collecteur bloque l'acces aux puits de bougies .. donc ca devrait etre faisable.....

Aie dur de dur comme nouvelle ... Mais sans vouloir mettre en doute les compétences de ton garagiste, ont-ils ouvert le moteur? car diagnostiquer un axe de pistons foireux c'est pas evident sans ouvrir... ok, pour le cas d'une bielle coulée, je dis pas, ca va s'entendre tres bien.. mais je croyais q...

Peut etre prendre les compressions pourrait etre un bon point de départ? Ton niveau d'huile semble un poil fantaisiste, un coup il est 3x plus haut que le max, un fois il est au mini ? Ca ne me semble pas une piste fiable de recherches. Pas de trace de fuite d'huile a l'extérieur du moulin ? Le nive...

0.99£ le litre d'essence ici, mais c'etait bien plus haut en juin/juillet, aux alentours de 1.20£ .. le plein en ce moment c'est de la rigolade! En revanche le gasoil est descendu de 1.52£ a 1.24£ restant toujours plus cher que l'essence, he oui, comme dit plus haut, ce sont les pays ou il est moins...

[quote="filalex":2qz9ksw7]GROS UP car très bonne nouvelle :clap: :clap: :yy: Mon père a emmené ma voiture au garage aujourd'hui pour le devis du debosselage. Première remarque du gar "l'expert est bien gentil, mais sans peinture, la voiture va etre très moche, on est obligé de program...

Je suis pas certain d'avoir une alarme sur mon gk3...
Si j'ai bien compris, pour tester, je demande a ma chérie de m'enfermer dedans, et j'ouvre le capot avec la manette, ca devrait faire pouet?

Vu que je suis de l'autre coté de l'eau ...
enfin bon ... 4-5 h plus haut que l'arrivée du tunnel, mais bref..

ca pourrait etre quelquechose d'assez intéressant.. a suivre.

Dernier petit HS, il y a quelques semaines je suis allé faire un stage "Impreza vs Lancer" .. Bah les deux sont impressionnantes, mais difficile de juger car l'impreza etait stock, intérieur de berline, etc.. et la lancer, Ex-makinen, brut de décoffrage, aucune assistance au freinage... ma...

dans la continuité des symptomes d'embrayage naze: J'ai parfois la marche arriere qui me passe pas du premier coup, il faut que la voiture bouge un peu pour qu'elle passe une sorte de cran et s'enclenche a fond... Egalement, quand je conduis un peu sportif, le passage de seconde en troisieme a quelq...

Ce serait pas tout simplement l'effet 16 soupapes?

Ca m'a fait le meme effet au premier contact avec mon gk3, mais mon frangin avait eu une mazda 323 16s et j'avais trouvé le comportement de l'aiguille semblable, elle met quelques instants a redescendre, surtout apres une accélération.

Haha presque! on appelle ca le MOT, c'est un equivalent du CT, mais les controles ne sont pas les memes. pour les anglophones: http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/Ow ... G_10016070 J'ai bien regardé partout, nulle part, dans les livres spécifiques que je suis allé emprunter a la bibliotheque je n'a...

Voila, titine passée chez le garageot, il a tout vérifié, je l'ai vu tester le truc enoncé plus haut pour les rotules et autres, puis il a regardé l'équilibrage des roues, et j'en avais une qui etait pas tiptop il a rectifié ca... Ca a l'air mieux, mais bon, j'ai pas encore repris la route qui m'ava...