SportivesHyundai.fr

Héhé, j'ai la première version (97) et presque le même problème, c'est marrant un moment mais quand ya les clés dedans, c'est moins rigolo :? Mais je n'ai toujours pas trouvé comment résoudre le problème. J'ai comme même remarqué que quand j'ouvre ma portière droite, cela verrouille souvent les port...

Yipiii !!!! :D J'ai trouvé la faille de ma titine ! Après avoir étudié toutes vos suggestions sans arriver à des résultats concluants j'ai trouvé comment ré-initialiser la gestion électronique du moteur. Voici les quelques étapes simple à réaliser ! - Eteindre le moteur !!! (On sais jamais :P ) - Dé...

MOI: Pseudo: Ner0 Nom: Baertschi Prénom: Cédric Année de naissance: 1986 Pays: Suisse Ville: Yverdon-les-Bains Centre d'intérêts: les titines, le pc et les virées un peut partout ! MA VOITURE: Marque: HYUNDAI Type: COUPE Année: 1997 Cylindrée: 2.0l Modifications: Rabaissée, jantes 17", Vitres ...

[quote="Kaori":315yjuft]Une prise d'air ? Une pompe de ralenti foutue (je ne sais pas si y'en a une là-dessus) ? Un fil de la sonde lambda bouffé par les fouines ? Peux-tu nous en dire plus... est-ce que le ralenti varie passe précisément de 500 à 1'400 t/min, ou bien est-ce que c'est le c...

Hello ! J'ai une hyundai Coupé 1997 2.0 et j'ai mon ralenti qui déconne grave, que le moteur soit chaud ou froid, cela ne change strictement rien. Mon ralenti oscille env. entre 500Trs/min et 1400trs/min. cela n'arrète jamais. Quant je roule, aucun problème. Mon garagiste à scanner la voiture, il a ...