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Salut Blasphorion et encore merci de ton aide, En effet je parlais donc de l'électrovalve PCSV. Je ne connaissais pas celle derrière le cache culbuteur. Je l'ai démonté/testé ce soir. En suivant les instructions de l'image, la pièce semble fonctionnelle. Juste intriguer que le ressort se ballade ded...

Salut Blasphorion,
Désolé de la réponse tardive pas mal de taf en ce moment.
Par cannister, c'est la Soupape de ventilation du réservoir je suppose. Si c'est elle, je soufflais dedans tout en l'activant ou non, elle faisait parfaitement son travail en bloquant ou non le passage de l'air.

Ah donc j'avais la bonne piste pour le filtre sur ta première page! Ton soucis me rappelle celui d'un autre membre il y a pas si longtemps que ça... mais je ne sais plus qui... faudrait chercher sur le forum. J'ai cherché sur 4 pages, le seul post qui pourrait correspondre pour moi c'est Problème r...

Bon quelques news fraiches. Ca y es la voiture redémarre. Le problème de démarrage venait du joint sur la pompe à essence qui était pincé. Nous voilà de retour au point de départ. La voiture démarre nickel mais broute toujours. J'ai refait un diag avec ce coup ci le logiciel Wow qui lui m'a trouvé u...

Blasphorion oui j’ai vérifier il n’y a vraiment aucun défaut au diag c’est ça surtout qui me semble bizarre

Pour les codes erreur j’utilise le delphi Ds150E j’arrive a me connecter e a l’ECU sans aucun problème et il me marque aucun défauts je vais faire des test de compression cylindre vendredi si ça peut éclairer un peu et pour l’es capteur AAC et PMH je ne suis pas sûr qu’il me les mettrai en erreur ca...

Bonjour à vous donc je reviens vers vous pour voyager dire ce que j’ai essayé, j’ai donc essayé sans sonde lambda et aucun changement j’ai essayé sans débitmètre aucun changement non plus j’ai débranché la batterie pendant plus de 1h aucun changement non plus mais j’ai penser à une chose qui pourrai...

Mdr Oui je suis sur de ne pas avoir mis de diesel je vais essayer en débranchant également le débitmètre pour voire si elle veut démarrer

Merci pour toute tes réponses yagata, le débitmètre est une bonne idée mais ce que je ne comprends pas c’est que tout ce qui est électronique devrait normalement être indiqué à la valise non ? Et si je débranche la batterie 1h afin de vider les condensateurs pour que la voiture oublie des potentiels...

Bonjour man3515 oui effectivement c’est une bonne idée si le capteur de position de papillon est hors service il peut penser que le papillon est complètement fermé donc me donne que très peu d’essence ce qui explique que quand elle a su tenir sur son ralenti seul a l’accélération il y avait trop d’a...

Bonjour Philippe74 oui j’ai bien récupéré les ancien joint du filtre à essence et j’ai bien une arrivée directement à la rampe d’injection (un beau jet qui remplit la rampe en 2-3 secondes )

Tu as raison ça ne coute rien d’essayer je débrancherai ma sonde lambda demain afin d’essayer et si ce ne marche pas je démonterai le catalyseur afin de la laisse échapper ses gaz d’échappement librement sinon pour l’éthanol ça fait environ 10-11000km que je roule uniquement à l’éthanol sans aucun p...

Salut Yagata effectivement c’est possible mais est ce tu pence qu’elle tournerait au start pilot avec le cata bouché ? Ou alors peut être la sonde qui le détecte et du coup me limite en arriver d’essence qui m’empêche de démarrer est ce possible ?

salut Vinzzz34,
J'avais oublié de préciser, sur la voiture il n'y a aucun voyant, et on a passé la valise et rien

Salut, je viens vers vous car là je sèche J'attendais à un feu, au moment de repartir tout à coup la voiture broutez. J'arrivez pas à accèlérer quasi pas d'accélération tout en broutant. J'ai réussi à rentrer comme çà (3-4km) L'embrayage étant en fin de vie, on s'est dit peut être cassé. Résultat ch...