SportivesHyundai.fr

Pièce reçu s'adapte parfaitement et pas chers. Merci encore pour votre aide les gars.

Merci pour vos réponses j'ai acheté chez autopiece24 deux jeux de douille différente espérant que ça s'adapte. Je vous dirais

Quelqu'un sait où trouver la référence des pièces pour commander j'ai chercher sur le manuel atelier mais pas de référence de pièces pour les douilles de guidage.

Cool l'astuce man merci

OK après recherche rapide le pousse piston avec rotation se trouve facilement un problème de moins. Merci les gars. J'ai plus cas trouver la référence du support d'etrier dont le pas de vis est mort ( les joie d'habiter en bord de mer avec la corrosion).

Merci pour vos réponse c'est la première fois que change les plaquettes arrière et titine ne roule plus beaucoup depuis 6 ans je ne savais qu'il fallait tourner le piston des étrier arrière sa va me poser problème ça j'ai pas l'outil. On peux trouver cette outil ou ?

Bonsoir je cherche un schéma du système de freinage arrière sur coupe v6 de 2002 après remplacement de mes plaquettes impossible de remettre l'etrier et rien ne se passe au pousse piston si quelqu'un a le schéma avec les références constructeur se serai sympa. Merci d'avance.

Ok dg il faut percer ou élargir le passage pour que la bobine passe ? Et a l'arrière les elliptique c'est du 23 x 15 ?

Ok merci Mario si quelqu'un d'autre peut confirmer se serais sympa

hello

je cherche a avoir les tailles des haut parleur avant et arrière pour GK3 2003 il me semble que c'est du 16.5 a l'avant et 6 x 9 en elliptique a l'arrière mais je voudrais en être sur avant de commander le tout chez alpine . merci d'avance pour la réponse .

trois ans déjà que je n'ais pas posté. Je suis entrain de refaire totalement la tusca peinture complète jante sono teinte des vitrages et quelques modif moteur comme collecteur d'échappement et collecteur d'admission si j'en trouve . Je vais bientôt posté les photos pour le moment elle est en posage...

alors VHR monté il y a trois mois maintenant . niveau conduite sa change pas grand chose avec le cluchtmaster satge 1 il adère surtout plus en première et sa fais des vibrations moteur qui sont très chiante sa fais taper mon CAI . Niveau finition l'embrayage est parfait et le volant moteur moins bie...

Mario le vhr reste t-il raisonnable pour la conduite j'ai celui en 5 patins .

Mon stage 1 ma fait 4 ans soit 40000 kilomètres franchement l'embrayage a vraiment été mal conçu sur nos titin J'ai démonter tout sa et un des ressorts du disque d'embrayage était casser . Je conseil clutchmaster fx200 pas en dessous si il y a modif catback collecteur et plus . En dessous sa tiens p...

n'ayant pas eu de nouvelle j'ai opté pour le VHR de chez kspec en 5 patins . Espérant que cela me dureras un petit moment .