Quelles solutions pour réduire sa consommation ?

[xixou]

j'ai fait un test, je consomme plus en 98 qu'en 95, et en plus elle est plus cher.

[man3515]

Moi j'ai pesé le pour et le contre, j'ai longtemps hésité et du coup je suis resté au SP95

[Luispawn]

Moi je consomme plus en SP95, pour infos j'ai fais le plein puis fait 210 kms d'autoroute au régulateur et limitation respectée ainsi que 250 kms de nationales et villes en région parisienne donc un total de 450 kms avec 38 litres de carburant.

[xixou]

11.8L/100 Km, ça fait mal !
Je fais en général 7.5 L/100Km (petit hamster 1.6L).

[fred62]

210+250=460kms
bah alors Luis ???

38 l = 460 kms
X = 100 kms

X = (38*100)/460

X = 8.26l

le tout est de savoir si Luis a fait la soustraction des 38l ou pas, sinon effectivement 11l ca fait mal

[Luispawn]

11.8L/100 Km, ça fait mal !
Je fais en général 7.5 L/100Km (petit hamster 1.6L).

Le mien est un 2L avec reprog

[man3515]

11.8L/100 Km, ça fait mal !
Je fais en général 7.5 L/100Km (petit hamster 1.6L).

La conduite y fait beaucoup. Avec mon hamster FL2, moi je fais 6.5L/100km sur les grands trajets (tout d'origine).

7.5L c'est ce que je fais en moyenne avec mon 2.0L

[Luispawn]

11.8L/100 Km, ça fait mal !
Je fais en général 7.5 L/100Km (petit hamster 1.6L).

La conduite y fait beaucoup. Avec mon hamster FL2, moi je fais 6.5L/100km sur les grands trajets (tout d'origine).

7.5L c'est ce que je fais en moyenne avec mon 2.0L

Je ne suis pas d'origine

[man3515]

Je sais, je sais, je disais ça par rapport à xixou

[Luispawn]

Je sais, je sais, je disais ça par rapport à xixou

C'est pour t'embeter

[geocy28]

Salut pour ma part mon Fl1 2l tourne au alentour des 9 litres car je ne fais quasiment jamais d'autoroutes, je n'ai pas spécialement le pied léger... Mais pour le moment j'ai le pied plus que léger car mon embrayage commence à patiner méchament:(... Rdv le 5 juin pour le remplacement) et le trajet de chez moi à mon boulot n'est que de 7 kms.. Je savais très bien que je ne ferai pas 5l/100 avec ce genre de voiture.. Mais quand ont aime on ne compte pas et c'est toujours un réel plaisir de conduire cette voiture au quotidien quand tout est en orde;)

[Luispawn]

Salut pour ma part mon Fl1 2l tourne au alentour des 9 litres car je ne fais quasiment jamais d'autoroutes, je n'ai pas spécialement le pied léger... Mais pour le moment j'ai le pied plus que léger car mon embrayage commence à patiner méchament:(... Rdv le 5 juin pour le remplacement) et le trajet de chez moi à mon boulot n'est que de 7 kms.. Je savais très bien que je ne ferai pas 5l/100 avec ce genre de voiture.. Mais quand ont aime on ne compte pas et c'est toujours un réel plaisir de conduire cette voiture au quotidien quand tout est en orde;)

Alors la je suis totalement d'accord avec toi............

[Mr Hyundaï]

Il faut savoir que dans le SP95, il y a 10% d'éthanol... Est-ce sain à long terme de rouler avec ce carburant avec le coupé ?

J'ai des craintes quant au vieillissement du moteur...

C'est surtout pour cela que je prends du SP98...

Sur le plan économie, je n'ai jamais pu trouver une différence significative entre SP98 et SP95 en conso... On trouve tout est son contraire... Sur certaine voiture plus légères (106...) on économise plus avec SP98 (style 50 km en plus).

Mais pour mon coupé, nada pour le moment...

Actuellement, je suis "abonné" au SP98 de chez Auchan depuis que ma station Elf a été remplacée par une Total...

[SPRINGER]

faire une vidange 5w40 100 % synthèse : déjà ça coûte un pont.

Faux: HUILE AUTO LECLERC EXTRALUB ESSENCE 5W40 MARQUE REPERE 5L. Prix Unitaire: 20.39 €.

Je consomme 11 l/100 km de GPL à 0,8 euros le litre.

J'arrive à 200 000 km et nos soucis moteur (coussinets ou poussoirs).

[Mr Hyundaï]

Bonjour Springer,

En général, en GPL, il y a une surconsommation de 30 % par rapport à de l'essence... Autrement dit, pour comparer entre le prix du GPL et celui de l'essence il faut (sauf erreur de ma part) :

Pour l'essence :
- Prix moyen du contrôle technique tous les 2 ans
- Prix du carburant (SP95 ou SP98)

Pour le GPL :
- Prix moyen du contrôle de la soupape de sécurité (tous les 2 ans je crois)
- Prix de la conso du GPL en majorant de 30 %, au vu de la surconso par rapport à du carburant essence
- Comme je suppose que ton système GPL est électronique, pas besoin de nettoyer la cuve (soit disant), sinon, pour les véhicules avant 2002, nécessité de le faire tous les 1 ou 2 ans
- Coût de l'installation du système GPL nécessitant beaucoup d'année avant d'amortir son investissement (dans les 1500 euros)

Bref, il est vrai que malgré cela, le GPL est toujours intéressant, mais ne pas oublier les frais en plus, notamment ceux de la surconso. Ce problème de surconso se manifeste moins pour des voiture GPL de série (Chevrolet...).

Le très gros avantage du GPL, c'est qu'il permet de décrasser le moteur en basculant sur le mode GPL... Autrement dit, si l'installation a été bien monté, le moteur arrivera facilement aux 400 000 km...

L'idéal est de l'acheter d'occasion avec le système monté par un garage réputé. Et là c'est la bonne affaire, sachant que les gens sont curieusement restés méfiant en France de cette technologie, sachant que dans d'autres pays cette solution a cartonnée...