Recherche gain en reprise.

[gzk]

globalement prod a raison , sujet empirique mainte fois debattu et prouver dans le milieu de l'automobile et de la mecanique en generale .

je comprends pas pourquoi tant d'acharnement sur le sujet .

Deuxio internet est une source d'information comme une autre , j'en ai appris la majeur partie de ce que je sait dans le milieu , eviter de denigrer le net , ya 20 ans personne n'aurait dit la meme chose en parlant de "tout l'univers " ou de "géo" .

Maintenant vous debattez sur un sujet phisique ou ce qu'on recherche est :

moins de chaleur de l'air pour qu'il contienne le plus de molecule dO2 possible puisque c'est ce qu'on va bruler ,

moins de perte en charge possible ( coude , longueur , rugosite , etc...)

forcement entre la chaleur presente dans l'engine bay et celle provoqué par les frottement dans le tube , on peut constater que les frottement devienne negligeable .

les 60 70 ° de l'engine bay sont un point negatif .

donc vaut mieux avoir un cai qu'un sri qui c'est vrai marche mieux MOTEUR FROID qu'un cai , mai vu que l'on roule rarement 10km avec un MOTEUR FROID , n'a que tres peu d'interet , a part si on a amenager une entre d'air bien en face et bien alimenter en air (RAM.....) .

[HapimaN]

[quote="gzk":1vf951qb] a part si on a amenager une entre d'air bien en face et bien alimenter en air (RAM.....) .[/quote]

Justement j'ai bien précisé dans mon poste :
[quote="HapimaN":1vf951qb]si le SRI est bien alimenter et pas fermer dans sa bulle [/quote]

[quote="gzk":1vf951qb]
Deuxio internet est une source d'information comme une autre , j'en ai appris la majeur partie de ce que je sait dans le milieu , eviter de denigrer le net , ya 20 ans personne n'aurait dit la meme chose en parlant de "tout l'univers " ou de "géo" .[/quote]
Je ne dénigre pas le net bien au contraire mais les question poser à plusieurs personne (4 au minimum). La même question, le même jours... Et dans ses question yavais le CAI alors faut arrêter de prendre les gens pour des pigeons c'est tout.
Et quand je pose des questions à quelqu'un je ne remet pas ses paroles en doute 2 semaines plus tard !

Fin du HS.

[gianninani]

ouah les gars restaient cool, ca part en sucette la. vous pouvez débattre sans vous prendre la tete !!!!! rien qu'en lisant je sent la tension. C'est en restant calme qu'on s'explique le mieux. De plus respecter le post de l'auteur.

[Seabass]

Oui c'est sur ne vous prenez pas la tete. Disons que pour faire simple il y a deux ecoles, le CAI et le SRI avec les pros et les antis.
La quasi totalité des Tuscaniens ont installé un CAI dans leur voiture donc en fait ma question est simple, avez vous gagné de la pêche de maniere significative ? si non, ca vaut peut etre le coup de tenter le SRI qu'en pensez vous ?
En tout cas personne n'a remis en cause le fait de changer le collecteur, c'est deja ca. :yy:

[microut93]

moi ca me rabat mes couilles dans mon calbute un sujet de discution comme ca :lol:
je sait pas combien de pages sur le cai la vous remetter ca sur un autre post ! moi je dit bravo et vive le forum ca commence a me latter les c@¤i#e comme dirait un certain eric C

[gianninani]

seabass, moi sur mon ancien 2.0 L j'avais mis un CAi AEM, changer les échappements ainsi que le collecteur, et je t'assure que la montée dans les tours était significative.

[Seabass]

Merci pour ta participation Microut.
A la base ce n'etait pas reellement un sujet sur le CAI, j'ai cherché un peu partout par rapport a ce que je voulais et j'admet que je n'ai pas / ou pas su, trouver ce que je cherchais.
Desolé pour tes bourses l'ami mais en meme temp je ne t'oblige pas a me lire et encore moins a me repondre.
Je suis beaucoup plus recent que toi sur ce forum donc j'imagine que c'est toi qui doit avoir raison.disont simplement qu'il y a une facon de formuler les choses.

OK Gianninani, merci bien pour l'info :yy:

[microut93]

je ne remettez pas en cause ton topic mais la tournure de la discution qui revient sur le cai .
personellement ca fait 3 ans que je suis sur ce forum 3 ans de méme question sur le cai et compagnie alor svp messieur comprené mon exaspération .....
voila moi j'en et ras le bol que chaque topics dans les section technique et performance tourne sur un debat pro cai pro sri ou pro bmc ou pro autre chose . voila j'en et juste ras le cul

[matt079]

Pour ton probléme seabass, un cai ou sri Injen, un catback, des bougies, des cables de bougies, voilà ceux que tu peux mettre tranquille.
Après collecteur, passe plus le CT, compresseur ou turbo illégal.

[prod]

juste une dernière chose pour seebass, non tu n'a pas forcement deux clan mais simplement, la preuve la personne qui m'a appris ( oui je dis une car je sais qui m'apprends quoi) ma conseillez un CAI alors qu'il a un SRI.
La raison est que son installe est faite en s'approchant un max d'un system CAI, enfin c'est un peu bizard quoi :lol:

Gzk: j'en étais sur que tu irai dans ce sens.

Pour le reste, je pense que les personnes avec qui je discute régulièrement me connaissent assez pour savoir donc j'ai pas peur de ces petites attaques, qui n'interesse, je pense, personne et permettent d'éviter de voir, encor une fois, que l'on a tord.

Consult les pages de ce super forum Seebass, si tu as des questions et que tu veu m'en parler je suis dispo par mp.

[Sidiwalker]

Ce que je préconise car je l'ai fais et je sais ce que ça donne ( comme ça je me ferai pas tailler :lol: ) c'est de changer ton collecteur.

Après si tu veux attendre quelques semaines, je dois monter un cata hi-flow et voir ce que ça va donner au controle anti-pollution :wink:

EDIT : sinon une admission directe tu n'auras pas énormément de différence, c'est surtout le son qui va te faire croire....

Mais sinon je persiste à penser que le CAI est mieux que le SRI, mais il faut l'entourer de bande thermique pour lui donner son meilleur rendement

[Ciric]

:lol: :lol: eeet bein coucou sa vol bat ici!!!

bon serieusement pour tous se qui legislation ,les modif moteur sont interdite que se soit turbo machin,compresseur truc et cai bidul.

apres de mon cote quand j'etais en atmo ,je lui avais mis un collecteur et un cai et j'en etais tres contemp.a la limite tu peu peu ete te fair retaille les arbre a cam pour avoir plus de couple ,sa se fait pas mal et sa coute dans les 500, 600 euros .le probleme c'est que tu serais oblige de fair une distri .

[matt079]

Voui sidi et ciric mais le monsieur il a dit pas de probleme avec le CT :lol:
Rooo ces jeunes :mrgreen:

[Sidiwalker]

J'ai dis d'attendre quelques semaines et que j'ai passé mon controle anti pollution ....

Si ça fonctionne il aura pas de problème avec le CT....


Rooo ces vieux :D