Bonjour à tous,
récemment, mon fils et moi avons choisi de modifier la sortie de la belle pour un soucis de qualité sonore.
Pour rappel, notre 2.0 était full inox jusqu'au silencieux mais à une certaine plage de régime, le son partait en trompette et j'aimais pas du tout.
On est donc partie dans un 1er temps pour une vidange des silencieux.
On a trouvé un kit d'origine d'occasion (merci à un membre du fofo) et on l'a vidé ;
après découpe de la coque, on découvre un sac de laine, une grille et un croisement du tubing.
On prend la décision de tout vider, de remonter la coque et d'essayer.
Bon, et bien, ne faites pas ça chez vous. En plus du son pourri, on dirait que vous êtes sur un muscle car.
On abandonne donc cette idée et revoyons l'idée. Je retrouve un ancien silencieux de ma belle et le montrant à mon fils, c'est le coup de foudre.
On part donc sur du full 2" en mono.
Après X modif, voilà le résultat :
une fois montée :
Le son est sympa mais vraiment fort.Il faut une DBkiller.
Confection home made avec l'embout d'origine et essai :
C'est du plug and play :
Montage terminé et on a kit pour un retour en arrière.
Echappement perso
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Jejeh30
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Super 
Et maintenant l'idéal serait de trouver un pare-chocs arrière de 1.6L pour n'avoir qu'un seul trou pour cette mono sortie
Et maintenant l'idéal serait de trouver un pare-chocs arrière de 1.6L pour n'avoir qu'un seul trou pour cette mono sortie
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Re: Echappement perso
non c'est bien a gauche je confirme , je viens de virer mon pare flamme avec full tube inox et échappement de v6 origine double sortie sur un 1.6 le son est bien un peu métallique mais ca passe avec des petit pop , j'avais hésiter de vider les sorties tu ma convaincu de pas le faire mdr
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