Je conseille vivement de mettre un coude en silicone afin de prendre l'air frais dans le passage de roue et éviter d'aspirer les débris qui rentrent dans la baie moteur.
Ce DIY est valable pour les Veloster atmo ET turbo.
Difficulté : très facile
Durée : 10 minutes
Outils :
- Petit tournevis plat
- Cliquet + rallonge + douille de 10
- Pince coupante
Pour installer le coude silicone :
- Coude silicone 3" (67mm) à 45°
- Petit collier plastique
- Collier métallique 3"
Z'êtes prêt ? On est parti !
#1 : Deposer le pare-choc de votre Veloster en suivant ce tutoriel.
On part donc de cette situation :
#2 : Retirer l'attache de l'alim de l'anti-brouillard en coupant le collier plastique avec une pince coupante :
#3 : On déclipse le câble de verrouillage du capot en tirant simplement dessus :
#4 : On déclipse le conduit de prise d'air tout simplement en appuyant sur la partie centrale des deux clips, ensuite ils s'extraient en tirant dessus :
#5 : On retire le conduit de prise d'air en tirant dessus, n'ayez pas peur ça vient tout seul
. On a donc retiré ça :#6 : On enlève les 3 vis de fixation du résonateur à l'aide de la clef à cliquet de 10 :
#7 : On retire le résonateur ça y est enfin ! Il faut tirer dessus en l'inclinant un peu. Voici la bête :
Et côté voiture son départ a laissé un grand vide
Bravo c'est terminé !
Ensuite je conseille vivement de mettre un coude en silicone afin de prendre l'air frais dans le passage de roue et éviter d'aspirer les débris qui rentrent dans la baie moteur. On y va :
#8 : On retire l'attache d'origine du faisceau électrique qui pourrait frotter trop intensément sur le coude en coupant le collier plastique avec une pince coupante :
#9 : On installe le coude silicone et on le fixe avec le collier métallique :
Regardez bien comment j'ai orienté la vis de serrage du collier, je conseille de faire de même, ce qui donne accès par la suite pour contrôler le serrage sans rien déposer :
#10 : On fixe un nouveau collier plastique qui sera moins épais, et en décalant un chouia le faisceau :
Maintenant c'est nickel !
