[GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!

[Ciric]

le top pour le plastic,c'est de prendre un morceau du meme plastique et de le souder,apres mastique polyester et c'est bon j'utilise cette methode et jamais personne ne s'en ai plein.

[keterman]

:yy: merci je vaais surment testais ca

[Ciric]

salut tous le monde

j'ai des bonne nouvelle,j'ai enfin recuperer le collecteur d'admission !!mais je vais commencer par se que j'ai fait avant sa .j'ai tailler le diffuseur du pc arriere ,je trouve sa beaucoup mieux ,il me faut juste enlever un plastic noir qui est visser au chassi.sa met le silencieux un peu plus en valeur,sa le fait bien.
ensuite entre 2 ,le collegue qui ma aider pour le collecteur ma demande si je pouvais lui peindre ses jante de sa civic type r.alors comme avec moi c'est donnant donnant ,je lui est peint les jante en gris anthracite .c'est beau ,et ses jante sur un gk sa le fairais nickel je pence ,et chez honda ils vont bien ,d'origine les jantes sont des enckey !!
enfin ,apres tous sa ,je me remet au boulot sur ma titine,donc j'ai continué sur la baterie et il me reste a fixe le porte fusible et c'est bon.

puis vient le meilleur ,le collecteru enfin fini,je part donc chercher sa ,tous contemp avec le sourire.et je comence par un petite netoyage de tous sa,pap+ collecteur , ensuite mesure des conduit pour voir de combien il me fallais decouper les event de façon a avoir les meme longueur du bout de l'event jusqu'au conduti de culasse.
une foi sa fait decoupage des event emboitage ,puis montage! et là, le top ,j'adore trop la gueule que sa a.
voila je l'ai donc fixé ,sa passse bien partout ,sa touche un peu le capot donc je vais voir se que je fait ,il y a pas beaucoup donc on verra.
demain je fais le passage du cable d'accelerateur ,puis toute les durite ...
voila les photo maintenant!!!



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vooila le zouzou :mrgreen:

[trollzetec]

C'est joli tes trompettes ... :lol: :lol:
Sinon pour le diffuseur moi j'aime pas trop mais c'est sûr c'est bien dans l'esprit racing !!

A bientôt

[nicola007]

le coup du diffuseur, suis pas trop fan. il manque quelque chose et ça me dérange un peu mais si tu aimes, c'est le principal :yy:

[scam]

Niquel sa Ciric :clap: :clap: se travaille de dingue quand même :shock: .
Haaaaaaaa non il là coupé le parchoc MS :pleure: :pleure: :pleure: .

[Ciric]

pour le pc ,je prendrais des photo de plus loin et tous et vous verrais que c'est plus joli .

[gurvan]

la vache ca donne super bien les trompettes !!!! travail de fou encore bravo ciric

[Chguss]

Les trompettes se trouvant à l'arrière est ce qu'il n'y a pas de risques qu'elles prennent de l'air chaud du compartiment moteur ?

[Ciric]

gurvan:merci chef

Chguss:si elles prendront de l'air chaud dans l'immédiat,mais tous un programme est prévu pour remédier a sa ,déjà l'isolation des collecteur a été faite ,pour la 2eme etape sera une cloison au dessous des cornet et 2 retour qui remonte ver le capeau de façon a se que sa fasse une boite air une foi le capot fermé.au dessous de cette cloison je vais y mettre un isolant thermique , la 3eme etape qui ne plaira surement pas a tous le monde , se sera l'ajout d'extracteur d'air a l'avant ,j'en ai trouve chez kspec que je trouve magnifique ,et une entre d'air au niveau des cornet ,là je pence a 2 modèle ,soit celle de santa fe ,soit une de renault b110.la deja je pence que sa va aller et faut pas oublier que j'ai aussi le capot relevé ,donc l'air chaud va bien s'évacue .

les extracteurs d'air de chez kspec sont ceux là :
[url=http://kspec.com/list.php?ac_id=91&ai_id=2741" onclick="window.open(this.href);return false;]http://kspec.com/list.php?ac_id=91&ai_id=2741[/url]

et j'hesite entre la prise d'aire de santa fe:

[url=http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1[/url]

et celle du renault b110 ,(faut se l'immaginner sur la voiture hein)

[url=http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1[/url]

voila

[Mariolhand2]

Et pourquoi pas un capot carbone dans ce style ou comme ça?

[microut93]

+1 avec mario

celui la est terrible !!


en plus encore un gain de poid ^^

[trollzetec]

Moi j'aime bien les écopes par contre pour les prises d'air, tes choix ne me plaisent pas car la prise d'air Santa Fé est sympa mais trop arrondie par rapport au style du GK donc ca risque de jurer et c'est pareil pour la prise d'air Renault qui elle est vieillotte !!
Je pense que tu peux en trouver des plus sympas ou plus dans le style du GK.
Il y a les solutions comme sur la Mazda 6 MPS où le capot intègre en partie intérieure une conduite plate mais large qui alimente en air frais le moteur en prenant l'air au niveau de la calandre.

Un prise d'air peut être très sympa si elle est "discrète" mais efficace.

A plus

[laurent342]

Du beau boulot :wink: j'ai hate de voir comment ça va tourner ce petit monde sous ton capot :D

[Ciric]

bein le capot carbone c'est joli sa me plairais mais les moyen ne me le pairmétront pas cette année.
pour la prise de santa fee si tu la regarde bien elle est pas trop arrondi je dirai meme qu'elle se mari bien avec les forme du gk,pour celle de renault ,il faut vraiment le voir sur une autre auto pour pouvoir se faire une idée.

l'idée de celle de mazda est bien mais un travailt de fou ,et j'ai trouve aucune prise d'air efficace et discrete.je pence que sa existe pas.a moin que vous ayez des idée.le truc c'est que moi je veu pas y mettre 600 euros ,a se prix là j'ai un capot entier en carbonne et tous ,et la prise d'air ne doit pas etre moulé ,faut que je puisse la pose directe comme de l'origine.