C.T.
C.T.
Bon,je sais pas si c'est le bonne endroit ,mais bon,le C.A.I. passe t'il au
C.T.???? :roll: Jespere que oui car j'ai pas envie de tout remetre d'origine!!!! :evil: :evil: :evil:
C.T.???? :roll: Jespere que oui car j'ai pas envie de tout remetre d'origine!!!! :evil: :evil: :evil:
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dmartido
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Re: C.T.
plusieur coupé sont passé au CT avec CAI sans aucun soucis.
voilà ma petite contribution
ps: la question aurais été mieux dans divers, problème plus bas forum "tout sur le coupé"
je vais le déplacer
voilà ma petite contribution
ps: la question aurais été mieux dans divers, problème plus bas forum "tout sur le coupé"
je vais le déplacer
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garou-69
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Re: C.T.
Hello,
moi le premier essai était pas bon pour concernant la pollution au ralenti. le reste tout était ok.
Après un deuxième essai, c'était bon mais juste, juste.
En accélerant la pollution était ok.
Garou
PS : je fais que de la ville pratiquement donc titine est un peu encrassée surement
moi le premier essai était pas bon pour concernant la pollution au ralenti. le reste tout était ok.
Après un deuxième essai, c'était bon mais juste, juste.
En accélerant la pollution était ok.
Garou
PS : je fais que de la ville pratiquement donc titine est un peu encrassée surement
- mac1
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Re: C.T.
Ben moi c'était passé " limite " selon les dires du gars du contrôle ,
mais avec la configuration d'origine et pourtant avec filtre dans un état correct... :?
Alors à mon avis on peux pas trop dire et si ca se trouve en plus ca change d'un centre à l'autre... :oops:
mais avec la configuration d'origine et pourtant avec filtre dans un état correct... :?
Alors à mon avis on peux pas trop dire et si ca se trouve en plus ca change d'un centre à l'autre... :oops:
Re: C.T.
[quote="mac1":qw2llasv] si ca se trouve en plus ca change d'un centre à l'autre... :oops: [/quote]
et certainement d'une caisse a l'autre....
et certainement d'une caisse a l'autre....
ct
Bon ok pour le C.A.I.!! :clap:
Mais je vais devoir enlever mon compresseur a mon avis :? ? ,quel domage de
tout redefaire!!!!!!Heureusement que je le remonte apres ca arrache
tellement mieux avec!!!! :yy: :yy:
Dans mes reves les plus profond................... :oops:
Mais je vais devoir enlever mon compresseur a mon avis :? ? ,quel domage de
tout redefaire!!!!!!Heureusement que je le remonte apres ca arrache
tellement mieux avec!!!! :yy: :yy:
Dans mes reves les plus profond................... :oops:
- mac1
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Re: ct
[quote="le yeti":1kv2itfk]Bon ok pour le C.A.I.!! :clap:
Mais je vais devoir enlever mon compresseur a mon avis :? ? ,quel domage de
tout redefaire!!!!!!Heureusement que je le remonte apres ca arrache
tellement mieux avec!!!! :yy: :yy:
Dans mes reves les plus profond................... :oops: [/quote]
Franchement je suis sûr qu'avec un compresseur ca passerait... :yy:
Mais je vais devoir enlever mon compresseur a mon avis :? ? ,quel domage de
tout redefaire!!!!!!Heureusement que je le remonte apres ca arrache
tellement mieux avec!!!! :yy: :yy:
Dans mes reves les plus profond................... :oops: [/quote]
Franchement je suis sûr qu'avec un compresseur ca passerait... :yy:
- loup-gris
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Re: C.T.
au pire, tu fais comem pour chez nous en belgique...Te tente telle quelle et repase en ayant demonté ce qui vas pas...
Re: C.T.
ou certains ont vraiment pas de chance, ou alors j'ai du mal a comprendre.
au CT, même si tu tombe sur un ''chiant'', a part le controle CO2, c'est tout ce qu'il peut dire au sujet du moteur.
Il peut effectivement ouvrir le capot, dire ce qu'il veut, mais ca s'arrete là.
Toutes les voitures que j'ai eu etaient toujours bien modifiées, et sont passées dans différents centre CT, et je n'ai jamais eu de probléme.
ci-joint la liste exhaustive des 125 points de contrôle, en rouge les 68 points soumis à obligation de réparation.
Identification du véhicule (8 points de contrôle)
1.Plaque d'immatriculation
2.Plaque constructeur
3.Frappe à froid sur le châssis
4.Présentation du véhicule
5.Energie moteur
6.Nombre de places assises
7.Plaque de tare
8.Compteur kilométrique
Freinage (21 points de contrôle)
1.Frein de service
2.Frein de stationnement
3.Frein de secours
4.Réservoir de liquide de frein
5.Maître-cylindre
6.Canalisation de frein
7.Flexible de frein
8.Correcteur, répartiteur de freinage
9.Pédale du frein de service
10.Commande du frein de stationnement
11.Câble, tringlerie du frein de stationnement
12.Disques de freins
13.Etriers, cylindres de roues
14.Tambours de freins
15.Plaquettes de freins
16.Assistance de freinage
17.Bloc du système anti-blocage et/ou de régulation
18.Témoin de mauvais fonctionnement du système de freinage
19.Témoin du niveau de liquide de frein
20.Témoin d'usure des plaquettes de frein
21.Témoin de mauvais fonctionnement du système antiblocage et/ou de régulation
Direction (10 points de contrôle)
1.Angle, ripage avant
2.Volant de direction
3.Antivol de direction
4.Colonne de direction
5.Accouplement de direction
6.Crémaillère, boîtier de direction
7.Biellettes, timonerie de direction
8.Rotules, articulations de direction
9.Relais de direction
10.Assistance de direction
Visibilité (7 points de contrôle)
1.Pare-brise
2.Autres vitrages
3.Rétroviseur intérieur (si obligatoire)
4.Rétroviseur extérieur (si obligatoire)
5.Commande de rétroviseur extérieur
6.Essuie-glace avant
7.Lave-glace avant
Eclairage/signalisation (22 points de contrôle)
1.Mesures des feux de croisement
2.Feux de croisement
3.Feux de route
4.Feux antibrouillard avant
5.Feux additionnels
6.Feux de position
7.Feux indicateurs de direction
8.Signal de détresse
9.Feux stop
10.Troisième feu stop
11.Feu de plaque arrière
12.Feux de brouillard arrière
13.Feux de recul
14.Feux de gabarit
15.Catadioptre arrière
16.Catadioptre latéral (véhicule de plus de 6 mètres)
17.Triangle de présignalisation (en l'absence de feux de détresse)
18.Témoin de feux de route
19.Témoin de signal de détresse
20.Témoin de feux de brouillard arrière
21.Commande d'éclairage et de signalisation
22.Témoin indicateur de direction
Liaisons au sol (17 points de contrôle)
1.Suspension
2.Ressort, barre de torsion
3.Sphère, coussin d'amortisseur
4.Amortisseur
5.Pivot de roue
6.Roulement de roue
7.Triangle, bras, tirant de suspension
8.Silent-Bloc de tirant de suspension
9.Articulation de train
10.Rotule de train
11.Barre stabilisatrice
12.Silent-Bloc de barre stabilisatrice
13.Circuit hydraulique de suspension
14. Essieu
15.Roue
16.Jante
17.Pneumatique
Structure, carrosserie (15 points de contrôle)
1.Longeron, brancard
2.Traverse
3.Plancher
4.Berceau
5.Passage de roue, pare boue
6.Longeron extérieur, bas de caisse
7.Infrastructure, soubassement
8.Porte latérale
9.Porte ar, hayon
10.Capot
11.Aile
12.Pare-choc, bouclier
13.Pied, montant
14.Caisse
15.Superstructure, carrosserie (sauf ailes et ouvrants)
Equipements (7 points de contrôle)
1.Sièges
2.Ceintures(si obligatoires)
3.Avertisseur sonore
4.Batterie
5.Support de roue de secours
6.Dispositif d'attelage
7.Témoin de mauvais fonctionnement du coussin gonflable
Organes mécaniques (14 points de contrôle)
1.Moteur
2.Boîte
3.Pont, boîte de transfert
4.Transmission
5.Accouplement, relais de transmission
6.Circuit de carburant
7.Réservoir de carburant
8.Carburateur, système d'injection
9.Pompe d'alimentation en carburan
10.Batteries d'accumulateur de traction
11.Réservoir de gaz naturel comprimé (GNC)
12.Collecteur d'échappement
13.Canalisation d'échappement
14. Silencieux d'échappement
Pollution, niveau sonore (4 points de contrôle)
1.Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d'échappement (moteur essence)
2.Opacité des fumées d'échappement (moteur diesel)
3.Bruit moteur
4.Témoin du dispositif de diagnostic embarqué (OBD)
DONC, même si le moteur ne leur plait pas, il peuvent le marquer, mais vous ne pouvez etre refusé, ni même etre soumis a une contre visite... :wink:
(ps : vous noterez que l'absence de feux antibrouillards n'est pas soumis a contre visite contrairement a ce que raconte une legende urbaine)
au CT, même si tu tombe sur un ''chiant'', a part le controle CO2, c'est tout ce qu'il peut dire au sujet du moteur.
Il peut effectivement ouvrir le capot, dire ce qu'il veut, mais ca s'arrete là.
Toutes les voitures que j'ai eu etaient toujours bien modifiées, et sont passées dans différents centre CT, et je n'ai jamais eu de probléme.
ci-joint la liste exhaustive des 125 points de contrôle, en rouge les 68 points soumis à obligation de réparation.
Identification du véhicule (8 points de contrôle)
1.Plaque d'immatriculation
2.Plaque constructeur
3.Frappe à froid sur le châssis
4.Présentation du véhicule
5.Energie moteur
6.Nombre de places assises
7.Plaque de tare
8.Compteur kilométrique
Freinage (21 points de contrôle)
1.Frein de service
2.Frein de stationnement
3.Frein de secours
4.Réservoir de liquide de frein
5.Maître-cylindre
6.Canalisation de frein
7.Flexible de frein
8.Correcteur, répartiteur de freinage
9.Pédale du frein de service
10.Commande du frein de stationnement
11.Câble, tringlerie du frein de stationnement
12.Disques de freins
13.Etriers, cylindres de roues
14.Tambours de freins
15.Plaquettes de freins
16.Assistance de freinage
17.Bloc du système anti-blocage et/ou de régulation
18.Témoin de mauvais fonctionnement du système de freinage
19.Témoin du niveau de liquide de frein
20.Témoin d'usure des plaquettes de frein
21.Témoin de mauvais fonctionnement du système antiblocage et/ou de régulation
Direction (10 points de contrôle)
1.Angle, ripage avant
2.Volant de direction
3.Antivol de direction
4.Colonne de direction
5.Accouplement de direction
6.Crémaillère, boîtier de direction
7.Biellettes, timonerie de direction
8.Rotules, articulations de direction
9.Relais de direction
10.Assistance de direction
Visibilité (7 points de contrôle)
1.Pare-brise
2.Autres vitrages
3.Rétroviseur intérieur (si obligatoire)
4.Rétroviseur extérieur (si obligatoire)
5.Commande de rétroviseur extérieur
6.Essuie-glace avant
7.Lave-glace avant
Eclairage/signalisation (22 points de contrôle)
1.Mesures des feux de croisement
2.Feux de croisement
3.Feux de route
4.Feux antibrouillard avant
5.Feux additionnels
6.Feux de position
7.Feux indicateurs de direction
8.Signal de détresse
9.Feux stop
10.Troisième feu stop
11.Feu de plaque arrière
12.Feux de brouillard arrière
13.Feux de recul
14.Feux de gabarit
15.Catadioptre arrière
16.Catadioptre latéral (véhicule de plus de 6 mètres)
17.Triangle de présignalisation (en l'absence de feux de détresse)
18.Témoin de feux de route
19.Témoin de signal de détresse
20.Témoin de feux de brouillard arrière
21.Commande d'éclairage et de signalisation
22.Témoin indicateur de direction
Liaisons au sol (17 points de contrôle)
1.Suspension
2.Ressort, barre de torsion
3.Sphère, coussin d'amortisseur
4.Amortisseur
5.Pivot de roue
6.Roulement de roue
7.Triangle, bras, tirant de suspension
8.Silent-Bloc de tirant de suspension
9.Articulation de train
10.Rotule de train
11.Barre stabilisatrice
12.Silent-Bloc de barre stabilisatrice
13.Circuit hydraulique de suspension
14. Essieu
15.Roue
16.Jante
17.Pneumatique
Structure, carrosserie (15 points de contrôle)
1.Longeron, brancard
2.Traverse
3.Plancher
4.Berceau
5.Passage de roue, pare boue
6.Longeron extérieur, bas de caisse
7.Infrastructure, soubassement
8.Porte latérale
9.Porte ar, hayon
10.Capot
11.Aile
12.Pare-choc, bouclier
13.Pied, montant
14.Caisse
15.Superstructure, carrosserie (sauf ailes et ouvrants)
Equipements (7 points de contrôle)
1.Sièges
2.Ceintures(si obligatoires)
3.Avertisseur sonore
4.Batterie
5.Support de roue de secours
6.Dispositif d'attelage
7.Témoin de mauvais fonctionnement du coussin gonflable
Organes mécaniques (14 points de contrôle)
1.Moteur
2.Boîte
3.Pont, boîte de transfert
4.Transmission
5.Accouplement, relais de transmission
6.Circuit de carburant
7.Réservoir de carburant
8.Carburateur, système d'injection
9.Pompe d'alimentation en carburan
10.Batteries d'accumulateur de traction
11.Réservoir de gaz naturel comprimé (GNC)
12.Collecteur d'échappement
13.Canalisation d'échappement
14. Silencieux d'échappement
Pollution, niveau sonore (4 points de contrôle)
1.Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d'échappement (moteur essence)
2.Opacité des fumées d'échappement (moteur diesel)
3.Bruit moteur
4.Témoin du dispositif de diagnostic embarqué (OBD)
DONC, même si le moteur ne leur plait pas, il peuvent le marquer, mais vous ne pouvez etre refusé, ni même etre soumis a une contre visite... :wink:
(ps : vous noterez que l'absence de feux antibrouillards n'est pas soumis a contre visite contrairement a ce que raconte une legende urbaine)
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