[GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa.
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fefe hyundai
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
Sinon tu peux limer un des tétons c'est un conseil que l'on m'avait donné quand j'ai changé mes ampoules oranges pour des argentés mais à forces d'essayer malgrès le fait que c'était décalé j'ai réussi à la rentré en force sans la limer !!! :wink:
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
Ok, là je comprend mieux :yy:
Et ben comme dis fefe tu prend une ampoule avec plot décalé et tu en lime un, de toute façon avec la pression de la lamelle un seul plot est suffisant ( des années de pratique et jamais aucun problème... )
Et ben comme dis fefe tu prend une ampoule avec plot décalé et tu en lime un, de toute façon avec la pression de la lamelle un seul plot est suffisant ( des années de pratique et jamais aucun problème... )
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Chguss
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
Ok je vais essayé cette technique, merci les gars. :yy: Je vous tiens au courant. :wink:
Edit:Ca fonctionne c'est génial, solution toute bête mais à laquelle j'avais pas pensé parceque je me disais que les deux plots servaient et qu'on pouvait pas les supprimer mais un seul suffit. Merci les gars je vous aime. :love:
Edit:Ca fonctionne c'est génial, solution toute bête mais à laquelle j'avais pas pensé parceque je me disais que les deux plots servaient et qu'on pouvait pas les supprimer mais un seul suffit. Merci les gars je vous aime. :love:
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
cool du beau boulot !!
les phares facelift :love: :love: :love: c'est clair que ça change la gueule de la voiture ! sur une noire c'est trop trop beau ! :love:
tu le met quand le kit ? :yy:
j'attends la suite avec impatience !! :yy:
les phares facelift :love: :love: :love: c'est clair que ça change la gueule de la voiture ! sur une noire c'est trop trop beau ! :love:
tu le met quand le kit ? :yy:
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
Pour la suite c'est ressorts courts, barres anti rapprochement, jantes et kit. Aprés ça on passera au moteur. :wink:
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
Salut tout le monde, bonne nouvelle, j'ai reçu mes ressorts courts en une semaine, envoyé le 18 reçu le 24 juste pour noyel:

Ressort avant à gauche et arriére à droite:

A part ça ce matin j'ai commandé des paupiéres de phare et quelques éléments gris métal pour l'intérieur. Je vais maintenant commander mes barres anti rapprochement avant/arriére Ark Racing, je voulais prendre celle de chez Shark Racing mais j'avais lu sur le forum que le logo posé sur la barre avant géné la fermeture du capot donc pour pas étre embété je prend celle de chez Ark qui m'ont l'air mieux fini tout de même, si vous avez un conseil sur les barres anti rapprochement ou si je fais une erreur n'hésitez pas à me prévenir. :wink:
Ressort avant à gauche et arriére à droite:
A part ça ce matin j'ai commandé des paupiéres de phare et quelques éléments gris métal pour l'intérieur. Je vais maintenant commander mes barres anti rapprochement avant/arriére Ark Racing, je voulais prendre celle de chez Shark Racing mais j'avais lu sur le forum que le logo posé sur la barre avant géné la fermeture du capot donc pour pas étre embété je prend celle de chez Ark qui m'ont l'air mieux fini tout de même, si vous avez un conseil sur les barres anti rapprochement ou si je fais une erreur n'hésitez pas à me prévenir. :wink:
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
Sympa ce petit colis !!! :twisted:
Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
tres jolie voiture et bonne prepa
ta commander ou tes ressort court??
:D D
ta commander ou tes ressort court??
:D D
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Chguss
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
Pour les ressorts courts je les ai eu sur Ebay US, rabaissement -3.5 à l'avant et -3.30 à l'arriére(j'ai converti les pouces en centimétres),159€(=111€) pour les ressorts et 85€(=60€) de frais de port soit un total d'environs 170€, reçu une semaine et demi aprés la commande, si tu veux le lien je le mettrai sur le forum.
Sinon pour la suite j'ai commandé chez SFR des paupiéres de phares RoadRuns, des seuils de porte Tuscani chromé, des cerclages de tweeter argenté ainsi qu'un anneau à mettre au niveau du porte cannette à coté du frein à main.
J'ai également commandé mes BAR Ark Racing qui ont décollé de Los Angeles en fin d'aprés midi, je devrais les recevoir la semaine prochaine. :D
Sinon pour la suite j'ai commandé chez SFR des paupiéres de phares RoadRuns, des seuils de porte Tuscani chromé, des cerclages de tweeter argenté ainsi qu'un anneau à mettre au niveau du porte cannette à coté du frein à main.
J'ai également commandé mes BAR Ark Racing qui ont décollé de Los Angeles en fin d'aprés midi, je devrais les recevoir la semaine prochaine. :D
Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
Trés belle tuture en effet !
Ce kit carrsosserie est vraiment le plus beau de tous.
Pour ce qui est des jantes je peux deja te donner la reference mais d'apres le peu de recherche que j'ai faites sur celle ci je crois qu'elle ne sont pas commercialisée en france.
Ce sont des Vertec VR-5 EXE "Interlines"
Surtout tiens nous au courant si tu trouve un moyen de les importés !
Ce kit carrsosserie est vraiment le plus beau de tous.
Pour ce qui est des jantes je peux deja te donner la reference mais d'apres le peu de recherche que j'ai faites sur celle ci je crois qu'elle ne sont pas commercialisée en france.
Ce sont des Vertec VR-5 EXE "Interlines"
Surtout tiens nous au courant si tu trouve un moyen de les importés !
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Elricdelyon
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
Très belle voiture, et beau projet de prépa :).
Tu risques de regretter d'avoir pris les paupières Roadrun, c'est vraiment de la m!¤@#e, et je crois qu'on sera nombreux sur le forum à te le dire. Au dos, c'est de la résine brute, pas d'autocollant puissant comme sur les Tomato. Et en plus le dos est bombé et s'adapte mal à la forme des phares... Va te falloir un adhésif ou un mastic qui comble bien les gros creux et qui sèche vite. Quoique ça ira peut être mieux sur les phares F/L. Les miens sont au fond de la poubelle en tout cas, après avoir été rageusement projetés contre le mur puis piétinés :lol: Et oui je suis un grand calme..... :twisted:
Pour la BAR avant, sachant que tu veux plus tard faire des modifs sur le moteur, je te conseille plutot la version supercharger de RRM. Même si tu ne souhaites pas installer de compresso, au moins tu ne seras pas embêté quand tu installeras un gros collecteur d'admission, la BAR ne gènera pas. En plus elle coute une misère. Je te dis ça en me basant seulement sur mes recherches sur le net, je ne l'ai pas encore mais vais la commander d'ici un mois.
Vivement la suite :clap: . Et on habite pas ultra loin l'un de l'autre, faudra qu'on s'organise un truc un de ces jours !
Tu risques de regretter d'avoir pris les paupières Roadrun, c'est vraiment de la m!¤@#e, et je crois qu'on sera nombreux sur le forum à te le dire. Au dos, c'est de la résine brute, pas d'autocollant puissant comme sur les Tomato. Et en plus le dos est bombé et s'adapte mal à la forme des phares... Va te falloir un adhésif ou un mastic qui comble bien les gros creux et qui sèche vite. Quoique ça ira peut être mieux sur les phares F/L. Les miens sont au fond de la poubelle en tout cas, après avoir été rageusement projetés contre le mur puis piétinés :lol: Et oui je suis un grand calme..... :twisted:
Pour la BAR avant, sachant que tu veux plus tard faire des modifs sur le moteur, je te conseille plutot la version supercharger de RRM. Même si tu ne souhaites pas installer de compresso, au moins tu ne seras pas embêté quand tu installeras un gros collecteur d'admission, la BAR ne gènera pas. En plus elle coute une misère. Je te dis ça en me basant seulement sur mes recherches sur le net, je ne l'ai pas encore mais vais la commander d'ici un mois.
Vivement la suite :clap: . Et on habite pas ultra loin l'un de l'autre, faudra qu'on s'organise un truc un de ces jours !
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Chguss
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
Merci pour vos commentaires les gars.
Pour nico63: Je me suis déjà renseigner pour les jantes chez Autopsortwilly en Belgique, dés que je les ai vu j'en suis tombé amoureux. :love: Seul léger soucis c'est qu'elles ne sont pas prévues pour des asiatiques, il faut donc les modifier. Pour les 4 jantes d'Audi R8 en 18 ça fait 770€, à ça on ajoute la modification des jantes qui consiste à réaléser le diamétre central qui vient autour du moyeu soit 150€ pour les 4. L'entraxe des perçages n'est pas le même non plus, on m'a donc proposé de mettre des écrou à tête excentrée. Avec tout ça je pensais rajouter des valves extra plates, changer le cache Audi du milieu par les tuscani prévu pour les 17 pouces si c'est le même diamétre sinon des caches en gris métal ou avec un autre logo dessus. Pour les pneus on m'a proposé des Dunlop Sp 9000 en 225/40/18, si vous avez des échos là dessus ça m'interresse. Un autre détail apparament j'ai vu sur des sites que les jantes seraient en ET35 et sur le forum quelqu'un a dit que c'était fragile, si y a moyen d'en savoir plus. Donc pour le moment chez Autosportwilly juste les jantes modifiées plus les pneus ça me reviendrait à 1220€ ttc pose offerte. Délais d'optention des jantes:3 semaines.
Pour Elricdelyon: Pour les paupiéres j'avais lu sur le forum qu'elles étaient pas top top mais je vais essayer quand même on verra bien surtout qu'il y a une version pour chaque phare, peut étre qu'avec les F/L il y aura moins de soucis. Pour la BAR j'ai pris celle de chez ARK racing parceque j'aime bien la gueule qu'elles ont, j'en ai vu beaucoup d'autres mais ça ressemble vraiment à rien ou alors elles s'attachent en un point qui parait pas trés solide. Sinon faudrait que tu me rappelles dans quel coin tu reste si y a pas loin pourquoi pas se voir un de ces jours ou si je passe dans le coin. :wink:
Au niveau des commandes j'ai toujours pas reçu mon short shift qui traine je ne sais où, ça fait plus d'un mois qu'il est commandé. :roll: Les BAR devraient plus tarder, certainement d'ici la fin de semaine.
Je m'interresse également au kit de bar stab avant et arriére de chez Eibach mais c'est le prix qui me fait un peu mal. :?

Pour nico63: Je me suis déjà renseigner pour les jantes chez Autopsortwilly en Belgique, dés que je les ai vu j'en suis tombé amoureux. :love: Seul léger soucis c'est qu'elles ne sont pas prévues pour des asiatiques, il faut donc les modifier. Pour les 4 jantes d'Audi R8 en 18 ça fait 770€, à ça on ajoute la modification des jantes qui consiste à réaléser le diamétre central qui vient autour du moyeu soit 150€ pour les 4. L'entraxe des perçages n'est pas le même non plus, on m'a donc proposé de mettre des écrou à tête excentrée. Avec tout ça je pensais rajouter des valves extra plates, changer le cache Audi du milieu par les tuscani prévu pour les 17 pouces si c'est le même diamétre sinon des caches en gris métal ou avec un autre logo dessus. Pour les pneus on m'a proposé des Dunlop Sp 9000 en 225/40/18, si vous avez des échos là dessus ça m'interresse. Un autre détail apparament j'ai vu sur des sites que les jantes seraient en ET35 et sur le forum quelqu'un a dit que c'était fragile, si y a moyen d'en savoir plus. Donc pour le moment chez Autosportwilly juste les jantes modifiées plus les pneus ça me reviendrait à 1220€ ttc pose offerte. Délais d'optention des jantes:3 semaines.
Pour Elricdelyon: Pour les paupiéres j'avais lu sur le forum qu'elles étaient pas top top mais je vais essayer quand même on verra bien surtout qu'il y a une version pour chaque phare, peut étre qu'avec les F/L il y aura moins de soucis. Pour la BAR j'ai pris celle de chez ARK racing parceque j'aime bien la gueule qu'elles ont, j'en ai vu beaucoup d'autres mais ça ressemble vraiment à rien ou alors elles s'attachent en un point qui parait pas trés solide. Sinon faudrait que tu me rappelles dans quel coin tu reste si y a pas loin pourquoi pas se voir un de ces jours ou si je passe dans le coin. :wink:
Au niveau des commandes j'ai toujours pas reçu mon short shift qui traine je ne sais où, ça fait plus d'un mois qu'il est commandé. :roll: Les BAR devraient plus tarder, certainement d'ici la fin de semaine.
Je m'interresse également au kit de bar stab avant et arriére de chez Eibach mais c'est le prix qui me fait un peu mal. :?

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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
jolie :yy: :love:
dit moi c pas trop la galaire pour adapte les feux arriere ? ci j ai bien comprie il fo martele la caisse pour pouvoir rentre le feux a fon ? et sinon tu l as fait sens aide de carrosier ??
Siper boulo et moi aussi je suis fanne de ce kit qui prendra surement place par la suite sur ma p'tite boubinette quand je l aurais trouve
:yy: :yy: :yy: :yy:
POur tous ce que tu a fais sur la tienne deja
dit moi c pas trop la galaire pour adapte les feux arriere ? ci j ai bien comprie il fo martele la caisse pour pouvoir rentre le feux a fon ? et sinon tu l as fait sens aide de carrosier ??
Siper boulo et moi aussi je suis fanne de ce kit qui prendra surement place par la suite sur ma p'tite boubinette quand je l aurais trouve
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Re: [GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa. New jantes e
La modif finale avec ce kit carrosserie , ce serait magnifique !! :yy:
En tout cas bravo pour les modifs deja faites :clap:
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