vis de moyeu
vis de moyeu
bonjour à tous,
J'ai eu un souci en enlevants mes jantes, j'ai un boulon au tout au moins la vis qui a cassé.
Je voulais savoir si c'est déjà arriver à l'un de vous?
Dois-je changer le moyeu ou simplement "percé" la vis pour l'enlever et en mettre un nouvelle?
Hyundai vend il les vis? auriez vous un lien?
Merci de vos reponse et de votre experience.
:yy:
J'ai eu un souci en enlevants mes jantes, j'ai un boulon au tout au moins la vis qui a cassé.
Je voulais savoir si c'est déjà arriver à l'un de vous?
Dois-je changer le moyeu ou simplement "percé" la vis pour l'enlever et en mettre un nouvelle?
Hyundai vend il les vis? auriez vous un lien?
Merci de vos reponse et de votre experience.
:yy:
Re: vis de moyeu
hummm je dirait va pour un chagement de moyeu je ne pensse pas que hyundai face ce genre d'article
-
looping
- Pilote chevronné

- Messages : 4692
- Enregistré le : 12 mai 2006, 15:53
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3
- Motorisation : V6
- Année : 2002
- Âge : 54
- Contact :
Re: vis de moyeu
C'est pas juste un goujon ?
Un tourneur peut pas le percer et re tarauder ?
Un tourneur peut pas le percer et re tarauder ?
Re: vis de moyeu
si c'est un goujon c'est fesable sa m'est arrivé sur ma 2L le jour de la vente en remontant mes jantes...........
Re: vis de moyeu
c'est pas un goujon rentré a la presse avec une empreinte qui marque le moyeu ?
-
SPRINGER
- Pilote chevronné

- Messages : 5708
- Enregistré le : 22 févr. 2006, 10:49
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3
- Motorisation : 2,7 litres V6 au GPL
- Année : 04/2002
- Âge : 68
Re: vis de moyeu
[size=150:1t4kbrg0]13[/size] ème message, ça peut te porter bonheur.
Quel modèle de coupé ?
Un goujon comme une vis cassée peut s'extraire en perçant un trou en son milieu et en utilisant un extracteur à pas inversé, en chauffant et W40 au préalable.
Quel modèle de coupé ?
Un goujon comme une vis cassée peut s'extraire en perçant un trou en son milieu et en utilisant un extracteur à pas inversé, en chauffant et W40 au préalable.
Re: vis de moyeu
non pas a la presse sa sort tout seul il suffit d'enlever le moyeu et le disque
-
Gaellus_1987
- Tout nouveau tout beau

- Messages : 74
- Enregistré le : 24 avr. 2013, 18:55
- Localisation : TOULON dans le VAR.
- Marque : HYUNDAI
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2.0 143Ch
- Année : 05/03/2003
- Contact :
Re: vis de moyeu
Pour éviter de créer un nouveau sujet, je poste ici.
En démontant ma roue avant droite pour changer mes courroies d’accessoires, j'ai au goujon qui a casser.
Voir la photo : " onclick="window.open(this.href);return false;
Je me demander si c'était possible comme sur certains modèle de "juste" chauffer et taper le goujon pour le faire sortir ?
En démontant ma roue avant droite pour changer mes courroies d’accessoires, j'ai au goujon qui a casser.
Voir la photo : " onclick="window.open(this.href);return false;
Je me demander si c'était possible comme sur certains modèle de "juste" chauffer et taper le goujon pour le faire sortir ?
- Mariolhand2
- Pilote chevronné

- Messages : 16133
- Enregistré le : 08 mars 2005, 23:00
- Localisation : Melun (77)
- Marque : Hyundai
- Modèle : Gk3 Fl1
- Motorisation : 2.0L bientôt turbo
- Année : 2005
- Âge : 42
- Contact :
Re: vis de moyeu
Pour moi ils sont vissés
-
Gaellus_1987
- Tout nouveau tout beau

- Messages : 74
- Enregistré le : 24 avr. 2013, 18:55
- Localisation : TOULON dans le VAR.
- Marque : HYUNDAI
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2.0 143Ch
- Année : 05/03/2003
- Contact :
Re: vis de moyeu
Bon alors. Après quelques recherches sur le net hier.
J'ai réussi à trouver des photos d'un goujon neuf, ce qui m'a conforté dans l'idée qu'il sont monter en force.
Ce matin je suis aller tester de le désolidariser avec une massette.
Ça a bien fonctionner.
Je vous mets deux photos pour ceux qui aurait le même problème un jour :
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
Maintenant il me reste à trouver un goujon. Je vais faire les 3 casses auto à coter de chez moi et si je trouve pas, j'irais voir HYUNDAI.
À moins que quelqu'un du fofo en ai un dans son garage.
J'ai réussi à trouver des photos d'un goujon neuf, ce qui m'a conforté dans l'idée qu'il sont monter en force.
Ce matin je suis aller tester de le désolidariser avec une massette.
Ça a bien fonctionner.
Je vous mets deux photos pour ceux qui aurait le même problème un jour :
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
Maintenant il me reste à trouver un goujon. Je vais faire les 3 casses auto à coter de chez moi et si je trouve pas, j'irais voir HYUNDAI.
À moins que quelqu'un du fofo en ai un dans son garage.
-
Nephros974
- Un ouf au volant!!

- Messages : 1782
- Enregistré le : 01 oct. 2014, 14:21
- Localisation : 974
- Marque : Hyundai
- Modèle : Tuscani
- Motorisation : 2litre 143ch
- Année : 2004
- Contact :
Re: vis de moyeu
c'est monter de force mais prend un neuf
-
Gaellus_1987
- Tout nouveau tout beau

- Messages : 74
- Enregistré le : 24 avr. 2013, 18:55
- Localisation : TOULON dans le VAR.
- Marque : HYUNDAI
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2.0 143Ch
- Année : 05/03/2003
- Contact :
Re: vis de moyeu
Oups. J'ai oublier de donner suite à mes messages.
J'ai acheter un goujon + écroue neuf chez HYUNDAI (8.92€). Je vous donne les numéros des pièces ou cas ou :
- Goujon : 5175236000.
- Écroue : 5295111210.
" onclick="window.open(this.href);return false;
Le montage est plutôt simple, il suffit de démonter vôtre roue , puis de tomber l'étrier complet et normalement le disque et la flasque car elle gène.
Perso je n'ai pas démonter le disque, j'ai légèrement tordu la flasque pour présenter le goujon.
Après avoir présenter le goujon, j'ai remonter l'étrier pour pouvoir freiner le moyeu car il faut pas mal forcer au serrage pour enfoncer totalement le goujon.
Il faudra quelqu'un pour freiner. Maintenant, il ne reste plus qu'a serrer l'écroue qui va enfoncer le goujon, un fois la tête du goujon plaquer contre le moyen, enlever l’écroue et remonter vôtre roue.
Voila.
J'ai acheter un goujon + écroue neuf chez HYUNDAI (8.92€). Je vous donne les numéros des pièces ou cas ou :
- Goujon : 5175236000.
- Écroue : 5295111210.
" onclick="window.open(this.href);return false;
Le montage est plutôt simple, il suffit de démonter vôtre roue , puis de tomber l'étrier complet et normalement le disque et la flasque car elle gène.
Perso je n'ai pas démonter le disque, j'ai légèrement tordu la flasque pour présenter le goujon.
Après avoir présenter le goujon, j'ai remonter l'étrier pour pouvoir freiner le moyeu car il faut pas mal forcer au serrage pour enfoncer totalement le goujon.
Il faudra quelqu'un pour freiner. Maintenant, il ne reste plus qu'a serrer l'écroue qui va enfoncer le goujon, un fois la tête du goujon plaquer contre le moyen, enlever l’écroue et remonter vôtre roue.
Voila.
- jordan4531
- Conducteur performant

- Messages : 413
- Enregistré le : 25 nov. 2013, 16:53
- Localisation : 31320
- Marque : hyundai
- Modèle : coupé
- Motorisation : 2.7 v6
- Année : 2008
- Âge : 33
- Contact :
Re: vis de moyeu
Du coup tu as juste changer la vis? Tu n'as pas peur que ça bouge dans le temps? 
-
Gaellus_1987
- Tout nouveau tout beau

- Messages : 74
- Enregistré le : 24 avr. 2013, 18:55
- Localisation : TOULON dans le VAR.
- Marque : HYUNDAI
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2.0 143Ch
- Année : 05/03/2003
- Contact :
Re: vis de moyeu
Non. Bien évidement je vais contrôler plus souvent que l'écroue soit bien serrer. Mais je n'ai pas spécialement peur. Qui plus ait, je vient de faire faire la distribution, des vacances coûteuses et des frais dentaire en partie à ma charge. Je n’avais pas les moyens de faire changer les moyeux de chaque côté.jordan4531 a écrit :Du coup tu as juste changer la vis? Tu n'as pas peur que ça bouge dans le temps?
Qui plus est, j'avais déjà effectuer un changement de goujon avec mon père sur une de ses voiture. Aucun problème dans les années qui suivirent.
-
Campouille67
- Pilote chevronné

- Messages : 2105
- Enregistré le : 09 janv. 2014, 19:33
- Localisation : Kienheim (67)
- Marque : Peugeot
- Modèle : 207
- Motorisation : 1.6 HDI 110
- Année : 2007
- Âge : 35
- Contact :
Re: vis de moyeu
Après faut dire qu'il n'y a rien de dangereux du fait qu'il y en a toujours 4 autres qui tiennent la roue si jamais. Quand on voit dans le temps il y en avait que 3 donc il y a encore de la marge 
Et autre raison pour réconforter si jamais, tant que l'écrou est dessus, je ne vois pas comment le goujon peut partir ^^
Et autre raison pour réconforter si jamais, tant que l'écrou est dessus, je ne vois pas comment le goujon peut partir ^^
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 8 Réponses
- 3383 Vues
-
Dernier message par Philippe74
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 3 invités