Donc dès réception, je prend rdv avec mon pote pour le montage. Dans la foulée, on en profitera pour monter la poulie d'arbre réglable et le poulie d'accessoire allégée.
Si on a le temps, on s'attaquera aux durites aviation + liquide dot 5.1, les supports moteurs renforcés après une bonne vidange moteur.
Non, y a des modifs à faire dessus, et il faut que je compare avec le collecteur d'origine. Le mieux c'est d'immobiliser le coupé et de démonter la pièce, mais pour l'instant je m'en sers presque tous les jours..