bjr suite a quel que souci mecanique j'ai cramé met bobine dalumage 2 fois
1 fois en 1 mois et 2 eme fois en 30km
explication du garage c'est a cose de la ligne inox et de l'admition d'air.
qu'en pencer vous ?
es ce qu'en métant des bobine d'allumage de 2l ca eviterai que ca crame encore?
voiture:hyundai coupe de 2009 1.6l
modif ligne inox (collecteur cata sport et intermediaire) et cai .
merci de mavoir lu et merci des reponse future
allumage
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lucas57100
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Re: allumage
Salut lucas, tout d'abord, essaye de faire un effort sur l'orthographe stp, je sais que c'est pas forcément évident, mais des fois il est difficile de te lire.
Concernant ton garage, ils te disent n'importe quoi, un CAI et encore moins une ligne ne provoquent une panne de ta bobine...
Il doit y avoir un autre problème : surtension, court circuit, etc
Concernant ton garage, ils te disent n'importe quoi, un CAI et encore moins une ligne ne provoquent une panne de ta bobine...
Il doit y avoir un autre problème : surtension, court circuit, etc
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lucas57100
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Re: allumage
en tout cas depuis la remise en origine de la voiture je n'ai plus de probleme...
donc je ne c'est pas trouver d'explication.?!
y a t'il un risque si je met des bobine d'un 2l ?
car depuis instalation du materiel mon rupteur a etait décaler et que selon le garage le moteur ce serai mis en defaut et donc boquer l'acceleration a 3000tr/min
et que pour proteger le moteur un fusible crame et donc met mon moteur en défaut.et bloque toute accélération.
donc je ne c'est pas trouver d'explication.?!
y a t'il un risque si je met des bobine d'un 2l ?
car depuis instalation du materiel mon rupteur a etait décaler et que selon le garage le moteur ce serai mis en defaut et donc boquer l'acceleration a 3000tr/min
et que pour proteger le moteur un fusible crame et donc met mon moteur en défaut.et bloque toute accélération.
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