Vous pouvez aussi en acheter des toutes faites (exemple) , mais pour peu de temps et d'argent, vous pouvez les réaliser vous-même de la couleur de votre choix !
Cette idée viens des forums forum GenCoupe et G35 (Merci à NFSP G35
).Matériel nécessaire :
- vis à tête fraisée.
- rondelles fraisées (ou rondelles cuvette)
- bombe d’apprêt (pour l'accroche de la peinture)
- peinture de métallique de la couleur désirée
- Clef Allen
- gants de chirurgien + masque (facultatifs - pour se protéger)
Vis à tête fraisée (probablement disponible dans votre quincaillerie locale) : 2 types
Vous pouvez les utiliser avec des rondelles fraisées plus ou moins grandes donc les vis ressortent plus ou moins de la rondelle fraisée... Une histoire de goût mais perso j'ai fait en sorte que ça tienne bien.
Vous devriez probablement pouvoir mettre des rondelles fraisées de taille plus grande presque partout si l'apparence et le résultat vous conviennent.
Exemples :
1 - Stainless : http://www.allensfasteners.com/detail.a ... t_ID=70507" onclick="window.open(this.href);return false;
2 - Chrome : http://www.allensfasteners.com/detail.a ... t_ID=70665" onclick="window.open(this.href);return false;
Rondelles fraisées (aussi disponible à la plupart des quincailleries) :
Je vous recommande de prendre ce type : http://www.allensfasteners.com/detail.a ... t_ID=20220" onclick="window.open(this.href);return false;
Vous avez besoin de la TAILLE 12
+ Au moins 2 rondelles TAILLE 5/16 ou TAILLE 14
On peut aussi acheter des rondelles en zinc plaqué, elles sont un peu plus brillantes mais cela ne se voit pas trop.
Voici le détail des vis et des rondelles dont vous aurez besoin pour le 3.8 (pour le 2.0L il ne doit y avoir que quelques différences) :
En haute résolution pour les taupes : Vous aurez besoin d'un total de 43 vis et 43 rondelles :
4 x 6mm-1.00 (30mm)
15 x 6mm-1.00 (25mm)
12 x 6mm-1.00 (20mm)
10 x 6mm-1.00 (16mm)
2 x 8mm-1.25 (25mm)
Je rappelle que ceci est pour 3.8 ... Les 2.0 semblent avoir moins de vis à remplacer, mais j'ai pas l'info précise désolé.
Attention avec les vis qui se situent sur ou à proximité du moteur, faire cette modif lorsqu'elles sont "froides", n'allez pas vous brûler !
Peinture des rondelles fraisées :
JE SUGGÈRE FORTEMENT de faire un test avec la peinture et le nombre de couches nécessaire. Plus vous passerez de couches, plus la couleur sera sombre...
1) Assurer vous de ne pas avoir les doigts gras lorsque vous manipulez les rondelles.
2) Positionnez-les, toutes tournées vers le haut (face visible), sur un carton propre avec le même espacement entre elles.
Faites-en un peu plus que le nombre exact au cas où un certaines n'auraient pas l'air parfaites après la mise en peinture.
3) Vaporiser-les avec une ou deux fines couches d'apprêt (pour faciliter l'adhérence de la peinture). Laissez sécher selon des instructions du produit.
4) Vaporiser une fine couche de la couleur de la couleur de votre choix.
Le peinture a effet métallique est une peinture un peu transparente, si vous en mettez trop cela peut se voir et ce ne sera pas aussi beau.
5) Vaporiser deux couches supplémentaires de peinture, une fine et une un peu plus épaisse...
La dernière couche doit laisser une surface presque brillante.
Assurez-vous que vous avez couvert tous les angles des rondelles fraisées lors de l'application de chaque couche de peinture...
Avec les temps de séchage, il faut évidemment faire preuve d'un peu de patience...
6) La peinture séchera plus ou moins rapidement, je conseille de déplacer les rondelles une à une tandis qu'elles sont à demi-séchées pour s'assurer qu'elles ne collent pas au carton.
Je les déplace juste de quelques mm.
7) Après la dernière couche je fais la même chose avant que la peinture ne soit très dure et je transferts les rondelles prudemment sur une feuille de papier une à une en les faisant glisser.
8) Je les ai laissé sécher 48 heures même si elles ont l'air sèches après une paire d'heures pour être sûr.
Le résultat que vous devriez obtenir :
Remplacement des vis de votre baie moteur :
Et oui il ne vous reste plus qu'à remplacez soigneusement les vis de votre baie moteur.
Utilisez la clé Allen pour visser les nouvelles vis + rondelles ... vous pouvez les serrer assez fort mais attention tout de même.
Pour gagner du temps, vous pouvez utiliser une visseuse pour approcher les vis.
Au final vous devriez arriver à ce résultat :
Et voilà ! Pas compliqué tout de même.
Source : http://www.gencoupe.com/diy-do-yourself ... shers.html" onclick="window.open(this.href);return false;
