Future SW de Caulfx
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CAULFX
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Re: Future SW de Caulfx
Juste superbe, par contre tu prends une RS ?
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projman57
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Re: Future SW de Caulfx
Non une S Line suffira bien.. là sur la photo ce sont des jantes RS il semblerai, ca lui va trop bienCAULFX a écrit :Juste superbe, par contre tu prends une RS ?
Rs c'est chouette mais déjà le budget.... et ensuite je dormirai pas la nuit.... ===> LE VOL !
après la Mazda 6 2013 est franchement pas dégueu
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CAULFX
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Re: Future SW de Caulfx
La 6 me tente vraiment, mais en break elle tue 
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kermitout44
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Re: Future SW de Caulfx
J'ai croisé la 6 en berline dans la meme couleur et elle déchire!! Vraiment très sympa! 
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CAULFX
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Re: Future SW de Caulfx
Bon j'ai un petit pblm électrique et j'ai besoin de tous les spécialistes en électricité auto pour me dépanner
La batterie a 1 mois ... et la voiture n'a pas démarré ce matin.
Tension de démarrage à 7,8V.
Tension à vide 12,7V
Moteur démarré (au booster) 14,6V
Avec tous les consommateurs électrique enclenchés 14,5V
La batterie est-elle HS ???
Y a t-il un pblm caché ???
La batterie a 1 mois ... et la voiture n'a pas démarré ce matin.
Tension de démarrage à 7,8V.
Tension à vide 12,7V
Moteur démarré (au booster) 14,6V
Avec tous les consommateurs électrique enclenchés 14,5V
La batterie est-elle HS ???
Y a t-il un pblm caché ???
Modifié en dernier par CAULFX le 11 avr. 2016, 13:33, modifié 1 fois.
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scam
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Re: Future SW de Caulfx
CAULFX a écrit :Bon j'ai un petit pblm électrique et j'ai besoin de tous les spécialistes en électricité auto pour me dépanner
La batterie a 1 mois ... et la voiture n'a pas démarré ce matin.
Tension de démarrage à 7,8V.
Tension à vide 12,7V
Moteur démarré (au booster) 14,6V
Avec tous les consommateurs électrique enclenchés 12,7V
La batterie est-elle HS ???
Y a t-il un pblm caché ???
L'alternateur qui est HS ?
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Re: Future SW de Caulfx
Oups, non ... 14,5V tout enclenché, moteur allumé :/
Je sais pas ... peut être un consommateur insidieu
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man3515
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Re: Future SW de Caulfx
La batterie a l'air ok, mise à part la tension de démarrage.
Tu as bien vérifier les cosses/connections/borniers (faux ou mauvais contact, oxydation, ...) ?
Tu as bien vérifier les cosses/connections/borniers (faux ou mauvais contact, oxydation, ...) ?
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CAULFX
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Re: Future SW de Caulfx
Tout semble bon ... avec un rapide coup d'oeil ...man3515 a écrit :La batterie a l'air ok, mise à part la tension de démarrage.
Tu as bien vérifier les cosses/connections/borniers (faux ou mauvais contact, oxydation, ...) ?
Je mets un coup de chargeur cette nuit, on verra demain ...
Mais comment puis-je détecter une fuite de courant?
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CAULFX
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Re: Future SW de Caulfx
Mince, je viens de me rendre compte que je n'ai pas présenté Mondy dans cette section :/
Je fais ça rapidement
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Bill57535
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Re: Future SW de Caulfx
J'allais le dire en lisant ça passe du j'hésite à j'ai un problème de batterie dans ma tête ça à fait (mais il a choisi QUOI ???!!! ) 
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Re: Future SW de Caulfx
Tension de démarrage : faudrait pas descendre sous 9.5VCAULFX a écrit : Tension de démarrage à 7,8V.
Tension à vide 12,7V
Moteur démarré (au booster) 14,6V
Avec tous les consommateurs électrique enclenchés 14,5V
Pour le reste, ça semble OK
A priori, je pencherais donc pour un défaut de batterie, et/ou une batterie un peu juste en puissance.
Le plaisir de conduire en 3 critères : propulsion, boite meca, essence. Le reste n'est qu'accessoire...
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CAULFX
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Re: Future SW de Caulfx
Des News
J'ai testé une conso à la batterie contact coupé des fois que ...
Puis me suis dit que j'allais vérifier entre les bornes de la batterie ...
Saif que comme un bleu, j'avais débranché la masse mais pas le câble positif ...
Et là j'entends un Clac sec dans la boîte à fusible sous le capot ... Le fusible du préchauffage de 60A qui a lâché ...
Direction le concessionnaire pour trouver un fusible qui va bien ... je le change et hop la voiture démarre du premier coup ...
Donc pour le moment je reste comme ça, on verra à l'usage mais depuis mercredi ça roule nickel
J'ai testé une conso à la batterie contact coupé des fois que ...
Puis me suis dit que j'allais vérifier entre les bornes de la batterie ...
Saif que comme un bleu, j'avais débranché la masse mais pas le câble positif ...
Et là j'entends un Clac sec dans la boîte à fusible sous le capot ... Le fusible du préchauffage de 60A qui a lâché ...
Direction le concessionnaire pour trouver un fusible qui va bien ... je le change et hop la voiture démarre du premier coup ...
Donc pour le moment je reste comme ça, on verra à l'usage mais depuis mercredi ça roule nickel
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CAULFX
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Re: Future SW de Caulfx
Suite panne grave sur moteur (plus cher de réparation que de voiture) ....
Mondy n'est plus ...
Nous pouvons clôturer ce topic svp.
J'en ouvre un nouveau pour présenter sa remplaçante
Mondy n'est plus ...
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