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Salut a tous j'ai une petite question concernant la i30 de ma copine c'est le 1l4 100 et quelques CV je sais plus exactement bon bref belle voiture ect mais alors elle a rien dans le sac du coup j'ai commencer a mettre le nez sous le capot et la je crois voir qu'un petit résonateur est présent du coup je me dit est ce que quelqu'un a déjà effectuer la modif de nos tusca qui est de le supprimé, et si ce résonateur est il une bride sur tout les véhicule ou seulement sur nos tusca?
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Alors techniquement ce résonateur sert en fait à réduire les émissions sonores à l'aspiration ... un peu comme un silencieux arrière ...
A l'instar de l'échappement, le fait de libérer l'admission d'air permettra au moteur de mieux respirer ... et par la même un peux aussi les performances
A mon humble avis, un SRI en lieu et place du porte filtre à air permettra de te donner un peu plus de pêche
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Sur toutes (ou quasi toutes) les voitures, tu peux installer un CAI. Fait maison la plupart du temps. 
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bah le truq c'est que elle est neuve donc pour la garanti avoir un CAI jsuis pas sur qu'ils apprécient
maintenant je pense y faire quelque test car il est vrai que ça ressemble fortement a nos admission d'origine je verrai ce que ça donne mais avec ces petit moteurs je ne pense pas gagner grand chose
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Ah oui donc si tu veux absolument garder la garantie à ce niveau-là, ne touche à rien du tout... Il suffit qu'il y ai une de tes empruntes sur le résonnateur pour qu'ils te la refusent...
Donc enlever juste le résonateur ou mettre un CAI, à mon avis ta garantie il lui arrive la meme chose. T'as plus qu'à te la trainer comme ça pendant 5 ans avant d'y toucher
Après forcément que cette i30 ne sera jamais une bete de course, hein. Par contre si elle dépasse les 100ch sur le papier, sous réserve du poids, ça doit quand meme suffire pour tous les jours non ?
Donc enlever juste le résonateur ou mettre un CAI, à mon avis ta garantie il lui arrive la meme chose. T'as plus qu'à te la trainer comme ça pendant 5 ans avant d'y toucher
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Tu peux toujours poser un filtre sport dans la boîte à air, ça peut pas lui faire de mal 
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bah en faite je trouve que c'est une super voiture en ville elle as assez de couple pour rouler constamment en bas tours mais le problème c'est que sur une route a 90 si tu veut doubler faut pas compter rester en 6, en 5 c'est compliquer et repasser en 4 c'est barbant, devoir retiré 2 vitesse pour doubler je trouve ca moyen pour un "100cv".
Pour le filtre a air sport c'est vrais que j'y avais pas penser ça pourra pas lui faire de mal
merci les gars pour votre attention
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Tomber des rapports, c'est pas trop un soucis ... suis obligé de tomber en 4 voir en trois pour doubler un vieux qui roule à 80 ... se rabattre en 4 pour passer directement la 6 derrière, c'est fastidieux ... mais la manoeuvre ne prend pas trop de temps avec le V6 
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Avec le V6 ça ne me dérange pas non plus il est vrai
mais avec ca voiture du coup je reste derrière
ce qui est le plus chiant c'est quand on fais la route Toulouse -> tours bah on est souvent obligé de faire tomber des vitesse dans les monté sur autoroute et ca je n'y était plus habitué j'ai l'impression de revoir ma première clio 55cv X) mais bon après pour un essence ça consomme que d'al surtout comparé au V6
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N'hésite pas à faire signe pour un café sur la route du coup 
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Re: I30
je passe vendredi déjà ^^ avec le v6 pour la ligne 
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Re: I30
pas de souci
D’ailleurs je pense pas avoir reçu les joints aujourd'hui ils arriveront vendredi
du coup je vais voir avec scam si je peut monté la ligne sans et les mettre lundi, pour le tiens soit je te l'apporte quand je redescend de tours ou je te l'envoi par courrier on ce redira ca 
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Re: I30
Par curiosité, tu consommes en moyenne combien avec?
Une boite 6 c'est bien, mais avec cette puissance, c'est normal de devoir tomber un rapport en montée franche et un ou deux pour avoir la reprise pour doubler.
Faut pas oublier qu'un moteur essence comme ça n'a pas le couple d'un turbo diesel.
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Re: I30
je crois de mémoire être au environ des 6l/7l en ville avec des vitesse passer a bas régime et quelque accélération (pour doublé quoi
) par contre cette boite 6 est vraiment super souple pour moi cette voiture est un régale en ville 
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