Râff is back !! 3.8 v6 +++ maj page 1

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Message par Râff_Tuscani »

Simon Vodk a écrit :J ai pas constater de différence , elle a tout le temps soif de toute manière :)
Normalement on devrait sentir un px plus de pêche en bas régime..
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lordak
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Message par lordak »

Râff_Tuscani a écrit :
Simon Vodk a écrit :J ai pas constater de différence , elle a tout le temps soif de toute manière :)
Normalement on devrait sentir un px plus de pêche en bas régime..
Tu nous dira ton ressenti , moi j'ai rien senti non plus avec le CAI :;^^:
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tataye
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Message par tataye »

l'admi 'origine est quand même pas mal foutu .rien a gagner de ce coté la a mon avis
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Message par lordak »

tataye a écrit :l'admi 'origine est quand même pas mal foutu .rien a gagner de ce coté la a mon avis

Oui carrément ! L'admission est deja bien optimisé c'est ce que tout le monde me disais quand je montrais le compartiment moteur
Modifié en dernier par lordak le 31 juil. 2015, 17:01, modifié 1 fois.
Campouille67
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Message par Campouille67 »

J'ai un peu regardé les pièces et pour l'air frais, d'origine c'est déjà très bien foutu, sa prends directement au niveau du capot pour ramener à la boîte à air. Un CAI ou SRI servira plus pour le bruit d'après moi vu la conception. Parce que pour moi la boîte à air d'origine prends que de l'air frais, alors que le CAI ou SRI va aussi aspirer l'air chaud du compartiment moteur, certes pas beaucoup mais se sera toujours sa.

Perso je dirais boîte à air d'origine avec un filtre plus performant.
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Message par Râff_Tuscani »

Campouille67 a écrit :J'ai un peu regardé les pièces et pour l'air frais, d'origine c'est déjà très bien foutu, sa prends directement au niveau du capot pour ramener à la boîte à air. Un CAI ou SRI servira plus pour le bruit d'après moi vu la conception. Parce que pour moi la boîte à air d'origine prends que de l'air frais, alors que le CAI ou SRI va aussi aspirer l'air chaud du compartiment moteur, certes pas beaucoup mais se sera toujours sa.

Perso je dirais boîte à air d'origine avec un filtre plus performant.


Un bon SRI bien isolé et feuuuu !

Mais c'est vrai que d'origine c'est très bien pensé !
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Message par Râff_Tuscani »

Holà ! Bien arrivé Sur le lieu de vacance !

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j'suis dja rouge comme le Gen !!
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Message par kermitout44 »

t es deja rouge comme le gen ??? :O_O:


:mdr:

Bonne vacances! :super:
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Message par Râff_Tuscani »

kermitout44 a écrit :t es deja rouge comme le gen ??? :O_O:


:mdr:

Bonne vacances! :super:
Yep, tu sais les blonds, n'ont pas, la peau mate à la base Mdr !

Pour en revenir à nos moutons,

Vous pensez que c'est compatible avec nos modèles UE ?

http://m.ebay.fr/itm/Fits-Hyundai-Genes ... nav=SEARCH" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par Râff_Tuscani »

Photos avec le Veloster ...!

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:D :ptdr: :D
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lordak
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Message par lordak »

Alors ce SRI ? :D :D
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Message par Râff_Tuscani »

Holà !! Avec la reprise du taff et les gardes du coup, j'ai eu la flemme de poster :ptdr:

Le SRI est posé depuis 3 semaines, ce qui me permet d'avoir un petit peu de recul.

Ayant lus pas mal de choses là dessus et étant bien conscient que l'admi d'origine est déja bien optimisée pour du stock :) Je ne pensais pas sentir un quelconque gain..

Donc une fois installé, je pars faire un essai ( surtout pour la sonorité ) et la BHEY ! Je monte dans les tours un px plus vite qu'avant ! Sa arrache plus en bas régime ! Que du bonheur ! LE BIG SOURIRE AU LEVRES :D Je ne parle pas de l'effet placebo, j'ai roulé avec un pote qui a possédé par le passé, beaucoup de caisses type, subaru, rx8, clio rs ect, il fait pas mal de circuit, on avait roulé " stock " et la avec le SRI il ma dis y a pas photo !

Donc un poil surpris et surtout super content de mon achat ! Sois dis, en passant, INJEN =) Finition + qualité au TOP !

Pas d'augmentation de conso =) je roule avec que les weekends donc je tire pas mal dedans du coup :flipe:

Quelques photos ...

L'emplacement de la boite à air qui va être monté sur silent-bloc
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:inlove: :inlove: :inlove: Voilà !! Parfaitement cloisonné, des gros joints partout ! Et toujours la grosse entrée d'air centrale d'origine
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Un peu de finition =B

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:ptdr:
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Message par jo-jo-93 »

question con c'est quoi le tuyau qui est dans le tube ? :O_O: :O_O: :O_O:
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V6 compresseur , on s'en bat les ******** ...
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Re: Râff is back !! 3.8 v6 +++ maj page 1

Message par lordak »

je suis déçu toi tu as eu une canette d'Oasis fourni et pas moi :pleure: :pleure: :D
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Re: Râff is back !! 3.8 v6 +++ maj page 1

Message par Râff_Tuscani »

Jojo -) il est placé au niveau du MAF, ne m'en demande pas plus ^^

Lordak -) oui c'est pour la photo, la binouze n'était pas loin, n'ayez crainte chèr ami ! :D
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