Normalement on devrait sentir un px plus de pêche en bas régime..Simon Vodk a écrit :J ai pas constater de différence , elle a tout le temps soif de toute manière
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Re: Râff is back !! 3.8 v6 +++ maj page 1
Tu nous dira ton ressenti , moi j'ai rien senti non plus avec le CAIRâff_Tuscani a écrit :Normalement on devrait sentir un px plus de pêche en bas régime..Simon Vodk a écrit :J ai pas constater de différence , elle a tout le temps soif de toute manière
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l'admi 'origine est quand même pas mal foutu .rien a gagner de ce coté la a mon avis
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tataye a écrit :l'admi 'origine est quand même pas mal foutu .rien a gagner de ce coté la a mon avis
Oui carrément ! L'admission est deja bien optimisé c'est ce que tout le monde me disais quand je montrais le compartiment moteur
Modifié en dernier par lordak le 31 juil. 2015, 17:01, modifié 1 fois.
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J'ai un peu regardé les pièces et pour l'air frais, d'origine c'est déjà très bien foutu, sa prends directement au niveau du capot pour ramener à la boîte à air. Un CAI ou SRI servira plus pour le bruit d'après moi vu la conception. Parce que pour moi la boîte à air d'origine prends que de l'air frais, alors que le CAI ou SRI va aussi aspirer l'air chaud du compartiment moteur, certes pas beaucoup mais se sera toujours sa.
Perso je dirais boîte à air d'origine avec un filtre plus performant.
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Campouille67 a écrit :J'ai un peu regardé les pièces et pour l'air frais, d'origine c'est déjà très bien foutu, sa prends directement au niveau du capot pour ramener à la boîte à air. Un CAI ou SRI servira plus pour le bruit d'après moi vu la conception. Parce que pour moi la boîte à air d'origine prends que de l'air frais, alors que le CAI ou SRI va aussi aspirer l'air chaud du compartiment moteur, certes pas beaucoup mais se sera toujours sa.
Perso je dirais boîte à air d'origine avec un filtre plus performant.
Un bon SRI bien isolé et feuuuu !
Mais c'est vrai que d'origine c'est très bien pensé !
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t es deja rouge comme le gen ???

Bonne vacances!
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Yep, tu sais les blonds, n'ont pas, la peau mate à la base Mdr !kermitout44 a écrit :t es deja rouge comme le gen ???![]()
Bonne vacances!
Pour en revenir à nos moutons,
Vous pensez que c'est compatible avec nos modèles UE ?
http://m.ebay.fr/itm/Fits-Hyundai-Genes ... nav=SEARCH" onclick="window.open(this.href);return false;
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Alors ce SRI ?

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Holà !! Avec la reprise du taff et les gardes du coup, j'ai eu la flemme de poster
Le SRI est posé depuis 3 semaines, ce qui me permet d'avoir un petit peu de recul.
Ayant lus pas mal de choses là dessus et étant bien conscient que l'admi d'origine est déja bien optimisée pour du stock
Je ne pensais pas sentir un quelconque gain..
Donc une fois installé, je pars faire un essai ( surtout pour la sonorité ) et la BHEY ! Je monte dans les tours un px plus vite qu'avant ! Sa arrache plus en bas régime ! Que du bonheur ! LE BIG SOURIRE AU LEVRES
Je ne parle pas de l'effet placebo, j'ai roulé avec un pote qui a possédé par le passé, beaucoup de caisses type, subaru, rx8, clio rs ect, il fait pas mal de circuit, on avait roulé " stock " et la avec le SRI il ma dis y a pas photo !
Donc un poil surpris et surtout super content de mon achat ! Sois dis, en passant, INJEN =) Finition + qualité au TOP !
Pas d'augmentation de conso =) je roule avec que les weekends donc je tire pas mal dedans du coup
Quelques photos ...
L'emplacement de la boite à air qui va être monté sur silent-bloc



Voilà !! Parfaitement cloisonné, des gros joints partout ! Et toujours la grosse entrée d'air centrale d'origine

Un peu de finition




Le SRI est posé depuis 3 semaines, ce qui me permet d'avoir un petit peu de recul.
Ayant lus pas mal de choses là dessus et étant bien conscient que l'admi d'origine est déja bien optimisée pour du stock
Donc une fois installé, je pars faire un essai ( surtout pour la sonorité ) et la BHEY ! Je monte dans les tours un px plus vite qu'avant ! Sa arrache plus en bas régime ! Que du bonheur ! LE BIG SOURIRE AU LEVRES
Donc un poil surpris et surtout super content de mon achat ! Sois dis, en passant, INJEN =) Finition + qualité au TOP !
Pas d'augmentation de conso =) je roule avec que les weekends donc je tire pas mal dedans du coup
Quelques photos ...
L'emplacement de la boite à air qui va être monté sur silent-bloc




Un peu de finition



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Re: Râff is back !! 3.8 v6 +++ maj page 1
question con c'est quoi le tuyau qui est dans le tube ?

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Re: Râff is back !! 3.8 v6 +++ maj page 1
je suis déçu toi tu as eu une canette d'Oasis fourni et pas moi

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Re: Râff is back !! 3.8 v6 +++ maj page 1
Jojo -) il est placé au niveau du MAF, ne m'en demande pas plus ^^
Lordak -) oui c'est pour la photo, la binouze n'était pas loin, n'ayez crainte chèr ami !
Lordak -) oui c'est pour la photo, la binouze n'était pas loin, n'ayez crainte chèr ami !
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