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worms91
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Je suis plombier j'ai 25 ans et je suis fan de la tuscani (que j'appelais tiburon a l'époque) depuis pas mal d'années maintenant et j'aimerais bien m'en offrir une pour remplacer mon veau actuel! (Clio 1.2)
A bientôt sur le forum
Je suis plombier j'ai 25 ans et je suis fan de la tuscani (que j'appelais tiburon a l'époque) depuis pas mal d'années maintenant et j'aimerais bien m'en offrir une pour remplacer mon veau actuel! (Clio 1.2)
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- Poliakov
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Tu recherches quel millésime ? Motorisation ?
Tu vas voir ce coupé c'est que tu bonheur à chaque tour de roue !
@+ en Coupé Hyundai
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worms91
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Merci pour l'accueil. Idéalement je cherche un modèle toute option (dont le toit ouvrant) et les années ou les phares avant n'avaient pas les gros clignotants orange. Après je ferais en fonction de ce que je trouve
Pour la motorisation je veux le 2L, parce que j'ai peur pour la fiabilité/conso/assurance/revente du 2,7L.
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man3515 a écrit :Bienvenue à toi et ta future-ex Clio !![]()
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Les cabochons des clignotants se retire assez facilement, si tu as une clé de 12 et un décapeur thermique!worms91 a écrit :Merci pour l'accueil. Idéalement je cherche un modèle toute option (dont le toit ouvrant) et les années ou les phares avant n'avaient pas les gros clignotants orange.
Au niveau de la fiabilité et de la revente, c'est kif-kif si l'entretien est suivi. Conso et assurance, effectivement il peut y avoir des différences...worms91 a écrit : Pour la motorisation je veux le 2L, parce que j'ai peur pour la fiabilité/conso/assurance/revente du 2,7L.

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le v6 est quand même bien moins fiable que le 2.0l , faut passer par des soucis pour le penser , mais c'est clair les v6 ont une faiblesse de bas moteur !
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Oui mais toi tu tires dessus comme un bourrin!!!jo-jo-93 a écrit :le v6 est quand même bien moins fiable que le 2.0l , faut passer par des soucis pour le penser , mais c'est clair les v6 ont une faiblesse de bas moteur !

- jo-jo-93
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oui c'est vrai ^^ , mais bon quand même car sa peut arriver a 65 milles 100 ou 200 milles, pour ma part j'aurais préférer 200 milles lol , au final le 2.0l reste la meilleur option
pour moi ^^
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Et tu cherches dans quel ordre de prix et quelle distance? Parce que j'ai un 2l facelift de 2006 à vendre. Jette aussi un coup d'œil dans la section petites annonces, tu trouveras peut être ton bonheur.worms91 a écrit :Merci pour l'accueil. Idéalement je cherche un modèle toute option (dont le toit ouvrant) et les années ou les phares avant n'avaient pas les gros clignotants orange. Après je ferais en fonction de ce que je trouve![]()
Pour la motorisation je veux le 2L, parce que j'ai peur pour la fiabilité/conso/assurance/revente du 2,7L.
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