Périodicité courroie de distribution

[Alx1206]

Bonjour à tous,

Pardonnez ma question, je découvre la mécanique grâce à cette magnifique voiture :

J'ai acheté ma fl1 en juillet, depuis 4000km et RAS. Elle a 154000km, l'ancien propriétaire avait fait la courroie de distribution à 125000kms soit il y a 27000kms mais il y a deja quasiment 5 ans !
Sachant que c'est tous les 90000km ou 5 ans, mais que l'ancien roulait peu (6000/an) et que la voiture a toujours dormi en garage (lui et moi), est ce que ça craint d'attendre disons 6 mois de plus ?!
J'ai checke la courroie, elle a l'air en bon état.
Je sais que c'est pas le mieux, mais je me demande où est le juste milieu entre effet marketing où il faut toujours changer sur les voitures et absence d'entretien qui devient dangereux...

Je précise qu'à côté de ça, je suis plutôt méticuleux sur mes véhicules !

Avez vous des retours ou des conseils ?

Grand merci !

Alx1206

[man3515]

Si la courroie est dans un état correct, elle tiendra 6 mois de plus sans problème.
La périodicité n'est pas non plus une date à respecter au jour près, tu peux décaler de 6 mois après avoir vérifier l'absence d'anomalie comme tu l'as fait.

[Alx1206]

Ok merci de ta réponse, c'est cool !

[Beny38]

Il me semble que c'est tout les 6 ans sur les GK3 en 2L.
J'ai une GK3 FL1 de 2006 et dans le manuel c'est tous les 6 ans.
Je suis un peu dans le même cas, je doit faire changer la distribution, vu qu'elle a 12 ans. J'ai quelques mois de retard aussi, mais je roule peu. Par contre je viens de faire des devis chez 2 concessions Hyundai et çà fais mal (autour de 1300 euros dans les 2 concessions). Du coup j'hésite un peu à le faire chez eux.

[Alx1206]

Je vais attendre l'été prochain moi. Je roule quand même 15000km par an avec mais je suis limite sur le temps (ça fait 5 ans ce mois ci) mais large sur les km (elle a été faite à 25000km seulement). Après il y a un peu de marketing constructeur la dedans aussi...
Moi j'ai fais un devis au Leclerc auto de chez moi, ils bossent bien et en demandent 580€! Je trouve ça suffisant pour une voiture que je bichonne, que j'adore mais qui doit même pas valoir 3000 balles à l'argus lol !

Comment ils expliquent une telle différence ? Ils peuvent même pas nous sortir l'argument de la garantie lol

Il me semble que c'est tout les 6 ans sur les GK3 en 2L.
J'ai une GK3 FL1 de 2006 et dans le manuel c'est tous les 6 ans.
Je suis un peu dans le même cas, je doit faire changer la distribution, vu qu'elle a 12 ans. J'ai quelques mois de retard aussi, mais je roule peu. Par contre je viens de faire des devis chez 2 concessions Hyundai et çà fais mal (autour de 1300 euros dans les 2 concessions). Du coup j'hésite un peu à le faire chez eux.

[man3515]

580€ c'est cher

[Alx1206]

Ah oui ?! Va y développe lol !

580€ c'est cher

[man3515]

Bah moi, mon kit sur Oscaro me coute dans les 100€ et je mets moins de deux heures à faire ma distri devant chez moi sans pont...

A 80€ de l'heure + disons un kit distri à 200€... ça fait 360€... donc y'a de la marge hein
Comparé à d'autres voitures, pas besoin de sortir le moteur ou autre grosse manœuvre.
La pompe à eau n'est pas nécessairement à changer si elle ne présente pas de problème. Par contre assure-toi qu'ils changent toutes les courroies accessoires en même temps (3 courroies).

[Beny38]

580€ c'est cher

C'est pas cher par rapport à mes 2 devis d'environ 1300 euros chacun. Par contre les devis c'est avec la révision complète en plus (vidanges moteur et boite, bougies et liquide de freins).

Il va falloir que je trouve un autre garage quand même je pense. D'ailleurs s'il y en a parmi vous qui ont des bonnes adresses dans le Rhône ou l'Isère je suis preneur.

[Philippe74]

Ah ben si c'est avec bougies, vidanges et purge, c'est pas cher!