Salut à tous,
Moi, c’est Hugues, et je viens de craquer pour une Hyundai i30 N de 2019. Franchement, je m’attendais à ce que ça envoie, mais là… c’est un vrai kiff à conduire. Le son de l’échappement en mode N, ça te met direct la banane. Par contre, j’ai déjà repéré un petit souci : une vibration bizarre vers 120 km/h. Pas énorme, mais assez pour me taper une petite parano.
À part ça, elle est propre, pas trop kilométrée (47 000 km), et tout d’origine. Je pensais peut-être faire une reprog légère, mais j’hésite encore. Vous en pensez quoi ? Ça vaut le coup ou mieux vaut laisser comme ça ? Hâte de partager avec vous et de choper vos conseils pour en profiter à fond.
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Re: Présentation- Hugues
Bienvenue à toi ! 
Toujours plus... pourquoi défiabiliser un moteur déjà bien performant ? Tu as déjà de quoi atomiser 98% des thermiques et rivaliser avec une partie des électriques (pas trop comparable, on ne joue pas dans la même cour).
Pour la vibration, regarde les pneumatiques voir si pas d'usure anormale ou hétérogène. Sinon première étape faire une géométrie complète avant / arrière
@+ sur le forum
Toujours plus... pourquoi défiabiliser un moteur déjà bien performant ? Tu as déjà de quoi atomiser 98% des thermiques et rivaliser avec une partie des électriques (pas trop comparable, on ne joue pas dans la même cour).
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- Blasphorion
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Re: Présentation- Hugues
Etant un adepte de "je ne peux m'empêcher de modifier mes voitures" je dirais pourquoi pas, mais c'est vrai que je ne connais pas assez les i30 N pour conseiller... C'est bien trop moderne pour moi comme auto ! 
Rock'n Road!
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV swap 1.4L - 1993
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